財政部公布的上半年進出口分析顯示，出口同比衰退18.1％、進口減少20％。鋼鐵業者對此表示，全球景氣疲弱、高通膨的大環境下，終端買氣難以提振，以鋼市而言還有大陸鋼廠誤判供需變化，造成供過於求情勢等變數，是導致出口年減34.8億美元，減幅達27.8％的主因。
展望下半年，鋼鐵業者認為，東南亞新鋼廠的投產，可能造成產量過剩，是影響鋼價表現的一大隱憂。業者進一步指出，下半年歐美需求能否回升仍是未知數，就算大陸鋼廠因空污問題而限產，但東南亞包括越南和發鋼廠重啟高爐，印尼及馬來西亞都有新建完成的高爐將投產，使得產量過剩問題依然嚴峻。
根據財政部的說明，出口大幅減少主要受通膨、升息、俄烏戰爭等因素影響，全球經濟成長力道走緩，而大陸雖全面解封有助刺激消費，惟受外需疲弱、市場信心不足拖累，復甦動能不如預期，加上疫情後各國消費支出由商品轉向服務，致使商品存貨調整時間拉長，均牽制外貿表現，且因基期墊高，今年上半年出、進口皆創近14年來同期最深降幅。
報告分析，上半年基本金屬及其製品出口147億美元，年減53.9億美元，衰退26.8％，出口量亦減22.0％，其中鋼鐵及其製品減34.8億美元，減幅27.8％，其他金屬及其製品出口減19.1億美元，減幅25.2％。
據了解，2022年上半年鋼鐵市場景氣大好，但下半年開始降溫。業界認為，大陸產能過剩是主要的原因，因大陸鋼廠誤判供需變化，造成供過於求情勢惡化，大量鋼材低價傾銷海外，嚴重影響亞洲鄰近國家鋼鐵產品產銷。
再加上通膨日益嚴重，全球經濟景氣疲弱，買氣不振導致國外訂單下滑，對於以出口為主力的國內鋼鐵業來說更是雪上加霜，延續到今年許多國外業者都還在消化庫存，遑論增加新訂單，使得鋼市不振的情勢延續到今年上半年，出口表現與去年相比出現明顯的落差。