港股上市的大陸房地產企業中國恒大停牌將近一年半,壓底線宣告解除摘牌風險,將於8月28日復牌。另一方面,恒大汽車公布,2023年上半年虧損人民幣(下同)68.7億元,較2022年同期虧損133.6億元收窄,其中,持續經營的業務期內虧損達58.1億元。
綜合陸港媒體報導,恒大在21日晚間釋出多項內控政策,力求滿足各項要求,於時限內恢復在港交所交易。
恒大最新公告指出,董事會已經充分履行港交所相關復牌指引的要求,申請由2023年8月28日上午9時正起恢復買賣公司股份。
受到此前掀起的債務危機影響,該股於2022年3月21日停牌,至今已經停牌超過17個月,按照港交所規定,若停牌18個月至2023年9月21日,公司將面臨退市處分。
公司數據顯示,2023年上半年,中國恒大實現合約銷售金額334.13億元,合約銷售面積511.5萬平方公尺,上半年累計銷售回款271億元,截至2023年6月30日,集團總資產約為1.74兆元。
此前,恒大集團17日在美國紐約申請破產保護,以此確保集團的美國資產在債務重組過程中不受侵害。前一日,中國恒大旗下控股企業恒大地產集團因涉嫌資訊披露違法違規,遭大陸證監會立案調查。
另一方面,恒大旗下的恒大汽車公布2023年上半年業績數據顯示,截至6月30日,收入為1.55億元,年增540.98%,淨虧損收窄至68.7億元,恒大汽車表示,收入增加主要是因為集團開始銷售恒馳5。期內,恒大汽車負債總額為756.9億元,年減58.8%。
恒大汽車表示,未來將全力推進恒馳5的量產及交付,繼續為研發奠定穩固基礎。在加快研發核心技術的同時,集團亦將專注於新車型的研發,改善天津製造基地的製造水準,提升品質系統,並確保生產及交付。在銷售方面,公司將進一步拓展銷售通路,開創海外市場,並持續提升銷售及售後服務。