受惠有量大股東泰國EA集團電動巴士出海口加持,今年有量科技(5233)營運呈跳躍成長,有量董事會日前通過112年第二季合併財務報表,上半年合併營收6.75億元,年增354%,成長來自有量泰國廠電動巴士電池模組大量出貨挹注;在母公司泰國EA集團自有品牌電動車戰略助攻下,泰國電動巴士電池出海口效益力道漸增,今年下半年有量啟動泰國、台灣兩廠將分別擴產至4GWh、1.5GWh。
有量泰國廠去年11月起大量供應電動巴士電池模組,挹注營收快速成長,11月營收2.99億元創單月歷史新高,超過前一年度全年營收。總經理李誌誠表示,2023年3月泰國電動車電池補助受政局動盪影響,有量泰國廠電動巴士電池模組出貨轉趨保守,期待下半年泰國政局回穩,電池補助新方案出爐,將重新正向調整泰國廠產銷策略。有量仍樂觀看待今年全年的營運成長性。
李誌誠說,有量大股東泰國EA集團為泰國股票上市公司,旗下電動交通運輸事業廣布,擁有自有品牌電動汽車、電動巴士、電動卡車、電動火車、電動船等龐大電動車船電池應用出海口,加上背後有東盟各國廣大免稅區的潛在電動載具市場胃納,有量泰國廠已擁有1GWh軟包三元電芯生產能量,居東南亞在地最大鋰電芯廠,今年繼泰國電動巴士市場大量出貨,預料電動卡車、電動火車、電動拖曳車、無人機、電動機車等動力電池應用出海口也將陸續發酵,預計未來五年泰國電動機車將有2千萬輛換車需求,因此泰國廠擴產已是箭在弦上,規劃明年完成2GWh三元電芯產能擴充,後年完成再另新建置2GWh磷酸鋰鐵電芯產能。
有量布局東南亞電動車市場效益逐漸顯現,桃園龜山廠作為企業電芯研發、設計、製造及整廠設備技術核心,近年聚焦發展高能量、高安全、快充放、長壽命的軟包電芯、模組,主打三元產品,也提供磷酸鋰鐵、LTO材料電芯,今年除在二輪電動車電芯發展有重大進展,在電動巴士及大型儲能應用布局上,也不惶多讓都有值得期待的的發展。
李誌誠表示,今年有量創新產品發展最大亮點是,已開發三年的半固態電池將於9月與台灣二輪電動車廠合作,進行整車實測,將力拼領先同業邁向商品化。
執行數年的A+科專計畫合作的電動巴士通過認證上路,已是蓄勢待發,此外無人機應用也即將發酵,首次推出的2.5MWh儲能系統與SI整合商合作取得台電AFC標案,預計於年底正式併網,將成功跨足國內大型儲能AFC輔助服務市場。