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航太引擎工具機領頭羊 法人叫好這檔

自疫情前併購Winbro以後,百德一躍成為航太引擎工具機的領頭羊。圖/本報資料照片
自疫情前併購Winbro以後,百德一躍成為航太引擎工具機的領頭羊。圖/本報資料照片

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百德(4563TT)

航太疫後復甦,帶動引擎工具機龍頭恢復成長。

自疫情前併購Winbro以後,百德一躍成為航太引擎工具機的領頭羊,雖然先前遭遇疫情,營運受阻,但也趁著疫情期間深化產品(航太品牌)、布局更多產業(半導體、氫能源等)、優化費用等,改善營運體質,並隨著疫後需求開始復甦,稼動率逐步拉升有利營收、毛利率表現。

2Q23受惠高階機種出貨、產品漲價、加上英鎊兌台幣升值,稅後純益0.46億元,QoQ+119.80%,EPS0.84元。3Q23受惠波音與空中巴士近期在手訂單合計來到13547架水準,訂單能見度長達11.5年,兩者數據皆創疫情前新高水準,有利百德在高毛利率的航太工具機訂單持續成長,

2024年百德除了持續受惠航太等產業復甦,例如:2023年獲得的GE機台升級訂單、以及部分台廠受景氣影響遞延到2024年的訂單之外。在營運策略上,百德將開始深化東歐航太產品的布局,預計初期打入幾個東歐機械重鎮(如:波蘭、克羅埃西亞等),經營航太品牌直銷、建立品牌通路、優化產品毛利率,

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