隨中國大陸上半年車市表現不如預期，再加上匯兌損失，廣華-KY（1338）第二季單季淨損0.95億元，每股虧損1.13元，累計上半年淨損1.43億元，每股虧1.7元。
廣華-KY表示，由於中國整體新車銷售市場的結構轉變，汽車供應鏈持謹慎態度釋放下單力道以利管控庫存，加上近年來落實業務接單結構轉變，在美金升值導致匯兌損失5,965萬元，加上美元借款利率上漲使得利息費用比同期增加2,081萬元等侵蝕本業獲利表現下，稅後淨損達0.95億元，稅後每股虧損1.13元。
廣華-KY說明，以旗下產品供應到終端品牌車廠的國別來看，上半年營收比重分別為日系54.01％、歐美系23.52％、中國自主品牌20.34％。
其中，受惠於中國對於新能源車與基礎建設政策性的支持，中國自主品牌車廠成為中國新車市場的新勢力，推進廣華第二季中國自主品牌車廠的營收占比明顯較去年同期增加7.36個百分點，中和日系品牌銷售表現衰退而減緩對廣華下單力道的影響。
廣華-KY進一步表示，隨著中國新能源車於市場滲透率持續提升，帶動廣華-KY輕量化、節能減碳等之相關內飾件產品出貨增，尤其是高毛利之乾式轉印工藝技術的產品需求增加，進而優化整體產品銷售結構，第二季整體毛利率仍有20.40％。
廣華-KY表示，公司歷時三年研發，以自主開發的Mini LED結合專利膜片，整合汽車「光與美的系統開發」，推出具有可發光、可觸控及智能化的汽車電子內飾件相關產品，近日業務拓展屢獲佳音，並已正式接獲日系本田、比亞迪等光電整合型產品新訂單，單車產值將可達2,000元人民幣以上，開啟廣華-KY營運新篇章。
此外，廣華-KY更全方位進入中國電動自主品牌比亞迪一階、指定一階及配套一階供應商，並持續交流開發其他項目，目前也已獲Mini Led內飾件訂單，預計自2024年下半年正式出貨，可見廣華-KY的研發及設計實力深受客戶肯定，亦有助未來營運正向發展。
展望2023下半年，廣華-KY表示，將持續謹慎面對中國汽車供應鏈庫存調節而短期影響公司營運表現，但仍看好新產品與技術在新能源車領域發展，除擴大接單業務範疇外，亦持續透過優化產品結構、生產效率提升，進而精進公司之整體毛利率與獲利表現，以期隨著中國新車銷售市場回溫、新能源車滲透率提升，以及第三季汽車產業的傳統暑休淡季過後，帶動公司整體營運保持良好的成長。