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日本豐田汽車系統出包 國內14間工廠全停擺

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日本豐田汽車29日表示,由於生產系統發生故障,導致零件訂單無法處理,迫使日本境內全數14家工廠緊急停工,至於何時能恢復正常運作目前尚不清楚。

然而受到該事件衝擊,豐田汽車股價29日在東京股市收盤下跌0.21%到2,432日圓。

豐田發言人指出,29日上午先是日本12家工廠、25條生產線因為系統出包而停止運作,不過了傍晚其餘兩家工廠、共3條生產線也宣告停工,導致境內14家工廠均陷入停擺行列。

豐田表示,目前還不清楚有多少產能受到這次停工影響。不過根據路透社估算,日本工廠產能約占該汽車大廠全球產能的三分之一。

豐田去年3月曾因零件製造商「小島沖壓工業」遭到駭客攻擊,使得國內所有工廠暫時停止運作,不過幾天後就復工,對豐田當月產量造成約5%的影響。

雖然該汽車大廠還在調查29日的系統故障原因,但豐田表示,「現階段看來應與網路攻擊應該無關」。

然而豐田汽車停工事件也引發連鎖效應,負責汽車、工業設備和紡織品機械製造和銷售的豐田自動織機株式會社聲稱,受到豐田停工影響,旗下兩家引擎工廠也暫停運作。

根據豐田近期發布的最新業績顯示,今年1到6月該集團全球汽車產量,包括大發工業與日野汽車集團在內,較上年同期增加10%到562萬輛,創下歷史新高紀錄。然而除了半導體短缺危機獲得緩解,北美與亞洲的買氣增強也做出貢獻。今年上半豐田全球銷量增長5%到541萬輛,若就該數據計算,該汽車銷售已經連續4年高居全球首位。

然而就地區來看,日本豐田與凌志品牌在北美產量增長9%到99萬輛。至於在亞洲地區,泰國產能則增長5%到32萬輛、印度更激增3.7倍到15萬輛,這也凸顯各地區的新廠投產與增設生產線已經逐漸出現效果。

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