由經濟部國際貿易署主辦、外貿協會執行的「臺灣展覽新趨勢Omni-Studio」自行車產業暨台北國際自行車展國際記者會,於9月27日舉辦。記者會前2天並安排來自9國共12名國際媒體進行臺灣自行車產業參訪。
記者會中強調,明(2024)年台北國際自行車展將以「微型移動(Micro-Mobility)」、「創新與新創(Innovations & Startups)」、「永續實踐(Green Action)」、「騎行文化與生活(Culture & Lifestyle)」四大主題為主軸,從展示至週邊活動,與國內外業者一起探索智慧綠金商機。
外貿協會秘書長王熙蒙於記者會中指出,E-bike及綠色永續為今(2023)年記者會及國際媒體團訪廠的核心議題,也提到交通運輸朝電動及智能化發展已是現在進行式,臺灣電動自行車出口值與傳統自行車已幾近並駕齊驅。臺灣自行車產業作為全球供應鏈的樞紐,有機會鏈結臺灣西部廊帶的半導體、電子、電機及塑膠等產業聚落優勢,成為智慧電動交通的重要貢獻者。
臺灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進指出,臺灣自行車產業在全球供應鏈中扮演要角,致力於產品創新、生產效率及品質提升。以今(2023)年8月的自行車出口單價來說,每輛達1,000美元、電動自行車為1,700美元,與50年前相比,成長了100倍。雖然2023年對全球自行車產業是艱難的一年,但艱難的時刻也是精進產品和技術的最好時機。
自行車永續聯盟理事長劉湧昌於記者會中說明聯盟目標:第一、會員2年內完成溫室氣體盤查。截至目前僅9個月的時間,約有75%會員已達此目標;第二、會員每年減碳3%,2030年達到每台自行車減碳25%,相當於每台自行車減少約40公斤碳排;第三、推動個人騎行減碳護照,鼓勵全世界更多人騎乘自行車。劉理事長也提到明年台北國際自行車展期間,聯盟將邀請歐、美重要國際自行車協會來台,共同推動全球自行車產業的永續作為。
面對全球企業積極追尋淨零轉型的關鍵時刻,臺灣自行車業者也透過設計以及材質與製程的改良,致力落實減碳。在記者會及媒體訪廠行程中,即呈現自行車業者在零件及配件的產製上,開始導入回收塑膠、海洋廢物、生物纖維和碳纖維等再生材料,展示臺灣企業豐沛的創新和整合能力。更多精彩的E-bike 及綠色永續相關主題展示,都將齊聚於2024年台北國際自行車展。
展覽主辦單位外貿協會表示,2024展覽將超越疫前規模,並迎來國際展商的回流,共有來自30國900家業者,展示超過3,400個攤位。除了南港展覽館一館之外,也將啟用南港展覽館二館四樓,提供E-bike相關供應鏈展示及E-bike Demo試乘場域,打造一站式採購及體驗的E-bike旗艦館,創造南港一館加南港二館「雙主場雙倍精彩」的多元展示。
2024年台北國際自行車展將於3月6日至9日於南港展覽館一、二館辦理,更多「台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)」展覽訊息,請上本展官網(https://www.taipeicycle.com.tw/)查詢。