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「一帶一路」在義大利受挫 倍耐力:中化和絲路基金不再延長股東協議

義大利輪胎生產大廠倍耐力表示,中國投資者中化集團和絲路基金已決定,不再延長在該公司某些問題上進行合作的協議。圖/本報資料照片
義大利輪胎生產大廠倍耐力表示,中國投資者中化集團和絲路基金已決定,不再延長在該公司某些問題上進行合作的協議。圖/本報資料照片

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在中資股東被義大利政府盯上之下,義大利輪胎生產大廠倍耐力(Pirelli)表示,中國投資者中化集團(Sinochem)和絲路基金已經決定,不再延長在該公司某些問題上進行合作的協議。倍耐力在聲明中表示,該協議在今年9月29日到期而終止。這也象徵著中國政府的「一帶一路」戰略已在義大利受挫。

香港信報4日引述外媒報導,上述兩家中國投資者分別持股37%和9%,初步於2020年簽署了股東協議。其中,中國國有企業中化集團與另一投資者Camfin簽訂了單獨的治理協議,Camfin屬於義大利商人Marco Tronchetti Provera的私人投資工具,後者自1992年以來一直掌管倍耐力,目前擔任執行副主席。

在國際地緣政治變化與美中關係生變下,今年6月間,義大利政府動用保護關鍵國家資產的權力立法,對中化集團和Camfin之間治理協議的擬議更新提出新規定,裁定中化集團不得指定倍耐力的執行長,儘管中化集團持有該公司37%的股份、擁有60%的董事會席位,是其主要股東。

義大利政府當時指出,倍耐力的「智慧車胎」(Cyber Tyre)是以晶片技術收集車輛資料,為具戰略重要性的關鍵科技,若此技術遭不當使用,將造成用戶資料安全、國家安全的潛在重大風險。

義媒9月份曾經報導,義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)在G20峰會期間曾經告訴中國國務院總理李強,義大利計劃退出「一帶一路」倡議。義大利為G7成員中唯一加入「一帶一路」的國家。

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