韓國電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)近日宣布與日本豐田汽車(Toyota)簽署十年電池供應協議,自2025年起將提供鋰電池給後者在美生產的電動車使用。此為LG新能源歷來規模最大的電池訂單,LG新能源將投資30億美元於美國密西根州霍蘭(Holland)工廠,以專門生產線為豐田肯塔基州工廠供應電池。
根據雙方協議,LG新能源密西根州工廠每年將提供20吉瓦時(gigawatt-hours)高鎳的鎳鈷錳鋁(NCMA)袋式電池與模組給豐田,這足以供應逾25萬輛電動車使用。這些模組將由豐田在肯塔基州喬治敦(Georgetown)工廠組裝成電池組並安裝到新款電動車裡面。
豐田近日加速發展電動車,希望在2030年之前年產量達到350萬輛,並在全球各國推出30款電動車。因此與LG新能源的合作案,有助於豐田實現電動車轉型目標。
在拿下豐田訂單後,LG新能源如今客戶涵蓋五大車商,包括Stellantis、現代與本田等。LG新能源透過在北美共同經營或獨資的八家工廠為這些車廠供應電池。
研究機構Benchmark Mineral Intelligence數據顯示,美國與加拿大地區經營或規劃中的電池工廠至少達37家,年產能達到1.3百萬兆瓦時(terawatt-hours),足以為逾1千萬輛電動汽車供應電力。相比之下,中國經營或規劃中的電池工廠估約291家,年產能高達6.1百萬兆瓦時。
美國拜登政府的「通膨削減法案」(IRA)要求車商生產的電動車,包括電動車電池與關鍵礦物原料等都要來自於美國本土,民眾才能取得補助優惠。這促使許多企業湧向北美投資並興建電池廠,LG新能源與豐田合作案便是最新例證。