通用汽車(GM)安全氣囊有瑕疵恐釀成死傷,美國國家公路交通安全管理(NHTSA)要求至少得召回2,000萬輛車維修,受此衝擊,通用5日股價收跌逾2%。
通用問題氣囊來自田納西州安全氣囊供應商ARC Automotive,5月傳出爆炸意外造成二死七傷,NHTSA當時呼籲ARC主動回收6,700萬顆疑似有缺陷的安全氣囊,ARC堅稱產品沒問題拒召回。
NHTSA決定採取法律行動,尋求由法院下令強制ARC回收5,200萬個問題氣囊,已於10月5日舉行公聽會,這將是美國史上規模最大的召回行動。
通用之外,另有11家汽車製造商採ARC安全氣囊,包括豐田、特斯拉、福特、福斯、BMW、賓士、現代、起亞等,這些大廠也涵蓋在NHTSA要求召回範圍內。
通用因ARC安全氣囊出包,六年內已五度召修旗下汽車。最近一次在今年5月,召回近100萬輛雪佛蘭(Chevrolet)和別克(Buick)休旅車,起因於3月時一名密西根州婦女車禍受傷。
通用聲明指出,該車廠認為NHTSA目前提出的證據和數據,並非通用展開召回行動的依據,而是出自再三謹慎考量。
受到通用預計召修2,000萬輛車消息的衝擊,通用5日股價收跌2.4%,報30.31美元。
ARC安全氣囊因有爆炸傷人之虞被要求大規模召回,讓人聯想起曾為全球最大汽車安全氣囊製造商的日本高田(Takata),該公司也因深陷氣囊瑕疵醜聞,召回問題車輛多達4,200萬輛,最終不堪召修成本落得破產下場。