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自行車族群前三季獲利普遍衰退 美利達獲利掉三成

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受到庫存持續調整影響,自行車族群近日陸續公布財報,無論整車廠或零件廠,前三季獲利普遍衰退,甚至已有業者出現虧損!其中,整車大廠美利達(9914)9日公布前三季EPS 6.67元,年減逾三成;零件廠的日馳(1526)EPS 1.24元,縮水約八成;利奇(1517)前三季則由盈轉虧、每股稅後純損0.32元。

美利達今年以來因為配合客戶去化庫存,無論傳統自行車或是電動輔助自行車(E-Bike),出貨量能同步減少,前三季合併營收225.29億元,年減14.6%;由於業外收益大幅縮水,稅後純益19.95億元,EPS 6.67元,較去年同期的EPS 10.32元、獲利年減逾三成。

美利達行銷本部副總經理鄭文祥表示,第三季可說是自行車產業鏈的最谷底,「第四季再差也不會比第三季差」,但第四季將持續以去化庫存為優先,2023年營收與獲利表現相對保守;不過,美利達預期自2024年第二季起,隨著庫存逐漸回到健康水位,出貨量將逐季攀升,尤其看旺中國市場可望維持成長態勢,歐美E-Bike市場的需求也將穩健復甦。

此外,日馳前三季合併營收8.52億元,年減50.4%,稅後純益0.74億元,EPS 1.24元,日馳董事會決議今年H1每股配息0.6元;利奇前三季合併營收14.78億元,年減逾64%,稅後純損0.72億元,較去年同期由盈轉虧、每股稅後純損0.32元。

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