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航空城補償金評點是否再提高 藍綠議員意見不同

  • 中時即時 陳夢茹
市議員游吾和批評,航空城開發計畫的拆遷補償評點長年維持14.7,攸關財產問題才導致航空城住戶抗爭。(圖取自桃園市議會直播/陳夢茹桃園傳真)
市議員游吾和批評,航空城開發計畫的拆遷補償評點長年維持14.7,攸關財產問題才導致航空城住戶抗爭。(圖取自桃園市議會直播/陳夢茹桃園傳真)

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桃園市議會17日舉行市政總質詢,綠營議員批評,航空城開發計畫的拆遷補償,評點長年維持14.7,導致航空城住戶抗爭。藍營議員則認為,航空城違建建物多於合法,倘若調升評點,好處都落入違法者的手中。對此市府回應,評點計值已有依營建工程物價指數做調整,會保障民眾的財產權益。

游吾和在40分鐘的總質詢中說要幫市府官員上課,批評市府拆遷補償調整都是「人調」,不管從前縣長朱立倫、吳志揚時代到前市長鄭文燦,甚至是現任市長張善政,皆未按法規計算公式逐年調整評點,長久以來仍維持14.7,而鄰近的新北市都已經依法調整調升至16.8,倘若以1間房子如果有100萬點,以拆遷補償計算,差距高達200萬元,這就是航空城拆遷戶抗爭的主因。

游吾和說,依現行法規現在是公告後再送議會審查,希望修改回《桃園市興辦公共設施拆遷建築改良物補償自治條例》,並調整為先送桃園市議會審查後並公告。他還說已把拆遷戶的訴求、要求政府依法計算評點的公文寄給市府,如若在12月1日前仍未有沒有明確的答覆,拆遷戶將於12月24日至桃園國際機場抗爭。

市議員詹江村則認為,新北市有落日條款針對1999年以後違章建築不補償,而桃園並沒有,航空城計畫公布推行前,有許多民眾抓緊時間到區內設置違章建築,導致經市府統計合法建物只有1千多棟,但違章建築卻有高達近3千棟,為既有居民謀福利沒有問題,但有許多不肖人士想分一杯羹,若調升評點受惠最多的恐是違法者。

工務局回應,評點計值是依據2019年基數12.1元逐年檢討調整公告,評點計值已逐年依營造工程物價總指數變動比例調整,2020年評點為12.2元,適用期間為2020年9月1日至2021年8月31日2023年公告調整評點計值為14.8元,執行期間為2023年9月1日至2024年8月31日,且符合法制程序,後續持續依實務執行情形檢視查估標準及精進查估作法,以保障民眾財產權益。

工務局以航空城為例,航空城地上物於2021年7月12日公告區段徵收,依區段徵收當時評點單價12.2元計算補償費,市府及交通民用航空局已推動多項優惠措施,持續就目前相關陳訴議題研議因應措施中。

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