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成都地鐵19號線總長逾100公里 大陸最長地鐵線易主

  • 中時即時 藍孝威
截至2023年10月,大陸軌道交通里程前20名城市。(大陸交通部)
截至2023年10月,大陸軌道交通里程前20名城市。(大陸交通部)

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據成都地鐵消息,今天(11月28日)上午9點,成都地鐵19號線二期正式開通運營。界面新聞報導,19號線二期全長43.17公里,加上此前已經開通的19號線一期,以及與18號線共線運營的路段,19號線的總長度超過100公里,成為全大陸最長地鐵。此前全大陸最長的地鐵線路為上海地鐵11號線,長度82.4公里。而成都地鐵總里程也突破600公里,重返全大陸第四位。

成都地鐵19號線也是全大陸時速最快的地鐵,運行速度為160公里/小時,與北京地鐵大興機場線速度一樣。高德地圖顯示,成都地鐵19號線全程耗時約1小時15分鐘。

19號線連接成都市的溫江區、雙流區、天府新區、東部新區,採用4A編組運營,高峰時段最小列車間隔約3分鐘。在部分路段,19號線與18號線共用軌道,這種模式在地鐵領域較少採用,對運營也提出了更高要求。

成都擁有兩個國際機場——雙流國際機場和天府國際機場。天府國際機場於2021年6月開通,目前客流已超過雙流機場。今年前10個月,天府機場客流約3700萬人次,雙流機場約2500萬人次。成都民航總客流排名全大陸第三,僅次於北京和上海。

天府機場此前已通地鐵,但和雙流機場之間沒有直達線路,19號線將兩個機場串聯起來。今日起,19號線同步開行雙機場直達車,每天6趟,中間不停站,往返兩個機場最快僅需30分鐘。如果乘坐普線列車(非直達車),兩個機場之間的耗時在50分鐘以內。

隨著此次19號線二期開通運營,成都軌道交通運營里程突破600公里,再次超過深圳地鐵,位列全大陸第四。根據大陸交通部發佈的數據,截至2023年10月底,上海軌道交通里程為825公里(第一),北京軌道交通里程為807公里(第二),廣州軌道交通里程為609.8公里(第三)。

成都地鐵和深圳地鐵的里程相差不大,最近幾年一直在「你追我趕」,經常在超過對方不久後又被反超。最近一次反超是在去年底,當時深圳地鐵16號線開通,里程超過成都。在成都19號線二期開通前,深圳軌道交通里程為558.6公里,成都軌道交通里程為557.8公里,相差不到1公里。

不過在地鐵客流方面,深圳比成都高出不少。10月份,深圳地鐵日均客流759萬人次,成都地鐵日均客流599萬人次;深圳地鐵日均客流強度達到1.36萬人次/公里,成都地鐵日均客流強度為1.07萬人次/公里。

目前,成都仍有多條地鐵線路正在興建,包括8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、27號線一期、30號線一期,其中大部分線路將於明年開通。待所有線路開通後,成都地鐵里程將達到730公里左右。

此外,成都還在建設市域鐵路S3線(資陽線)、市域鐵路S5線(眉山線)、市域鐵路S11線(德陽線),里程近170公里。這些線路均接入成都地鐵網絡,開通後預計也將按照地鐵模式營運。

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