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《鋼鐵股》燁輝:鋼價築底反彈 明年鋼需向上

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【時報記者葉時安台北報導】燁輝(2023)前三季每股虧損0.09元,不過成本推升鋼價,多個國家價格築底反彈,燁輝在全球市場布局逆風成長,明年鋼鐵需求仍有成長機會。

燁輝今年第三季每股虧損0.02元,連兩季虧損,不過虧損縮小;2023年前3季合併營收新台幣548.87億元,年減少17.5%,前三季每股虧損0.09元。

燁輝深化服務及銷售策略,全球客戶保持6成以上高回購率,客戶數量顯著提升,客戶總數每季持續增加,季環比增加7%。目前燁輝台灣內銷比例31%、外銷69%,以具優勢的全球競爭力,積極拓展國際市場,產品銷售已達138個國家,占全球193個國家之71%,並隨時依市場趨勢,靈活布局分配內外銷市場銷售比例。

成本推升鋼價,美國鋼市率先發動,FED明年降息機會增大,加上大陸宏觀政策利多催化,各國鋼價紛紛築底反彈,燁輝在全球化市場布局下逆風成長。

全球各地區,歐洲許多鋼廠因而關停產能,因供給減少,加上2024年第一季仍有回補庫存需求,鋼價已止跌回升。歐洲在綠能上仍強力推廣,其中德國通過太陽能相關法案,將於2026年前達成年增22GW發電容量,2030年發電總量達215GW。在歐各國致力推動太陽能下,2024年仍將朝擴展太陽能支架需求運作。

大陸市場,出口疲軟疊加通膨影響下,大陸10月PMI環比下降至49.5%。下半年鋼廠產量持續低位運行,第四季後原物料價格上漲,短期支撐鋼材價格上升,但冬儲需求疲弱。第四季鐵礦砂價格高掛,熱軋預期仍於每公噸3700~4000人民幣震盪,預期2024年第一季將有新一波漲勢。

台灣方面,2023年光電案場決標數量少,下游庫存仍高,光電用鋼量有待2024年選舉後釋出需求。國際鋼鐵市場除歐美以外皆不佳,出口受阻,低價進口資源取得空間,市況仍未擺脫低谷。台商回流,去中化供應鏈重組,半導體、資通、電子及物流行業一波建廠需求仍存在。

美國地區,美國鋼廠自9月27號起接連宣布調漲國內平板價格,且因國內鋼材需求穩定和整體庫存下滑,客戶開始追價回補庫存,同步支撐國內鋼廠交期延長(如熱軋6~8周、鍍(鋁)鋅9~12周),帶動國內鋼價持續上揚。而隨著美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動的結束,汽車鋼材需求的回流將使鋼廠樂觀看待2024年第一季度鋼材需求的增長。美國聯準會(Fed)宣布暫緩升息,但為了持續對抗通膨,仍保留年底前升息的可能性,預期2024年上半年度利率仍將維持高檔,對美國鋼市價、量的增長帶來影響。

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