前往主要內容
工商時報LOGO

不僅運價有撐 這點優勢更大 法人調升長榮航最新目標價

  • 工商時報 方明
群益投顧認為,考量油價走跌有利舒緩營運成本壓力,以目前獲利水準而言,評價具有調升空間,給予長榮航「買進」投資建議。圖/本報資料照片
群益投顧認為,考量油價走跌有利舒緩營運成本壓力,以目前獲利水準而言,評價具有調升空間,給予長榮航「買進」投資建議。圖/本報資料照片

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

美國年終購物空運需求出籠,支撐亞洲飛美國運費維持高檔,航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)今(7)日早盤股價以高盤開出;法人表示,第四季為傳統航空貨運旺季,貨運營收較上季有望呈現正增長,此外,考量油價走跌有利舒緩營運成本壓,調升長榮航至「買進」的投資建議,目標價38元。

根據本報報導,美國年終購物空運需求出籠,以電商貨為首的貨載暴增,支撐亞洲飛美國運費維持高檔,自11月起漲至今,台灣飛美國運費上漲逾5成,每公斤新台幣約260~270元,台灣飛歐洲運費每公斤新台幣約225~235元(皆含燃油附加費49元,12/16以後為45元),大陸至美國運價每公斤維持約10美元。

群益投顧表示,第四季為傳統航空貨運旺季,貨運營收較上季有望呈現正增長,惟客運價量較第三季旺季下滑,預期整體單季營收與第三季相較將略有回落。油料為公司成本最大宗,長榮航今年前三季用油桶數為1,184萬桶,若以全年1550萬桶用油量、以及匯率32元(美 元/台幣)的假設基礎計算,則在不考慮燃油附加費的情況下,燃油價格每變動 10美元,對於公司全年EPS影響約為0.92元。

展望後市,隨全球客機運力持續增長,貨運單價將逐漸回歸正常,客運量仍有望維持高檔,客運單價將分別於春節及暑期旺季見高點。此外,油料成本為公司成本最大宗,近期油價下跌將有望舒緩營運成本壓力。

群益投顧認為,考量油價走跌有利舒緩營運成本壓力,以目前獲利水準而言,評價具有調升空間,給予長榮航「買進」投資建議,目標價38元 。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。