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和泰車上修車市規模 待交車2.34萬輛

和泰車指出,今年車市規模續上修至47.5萬輛,因疫情遞延交車紅利不再,對明年看法較趨於保守。不過,和泰車表示,目前旗下TOYOTA及LEXUS合計待交車訂單仍高達2.34萬輛。圖/業者提供
和泰車指出,今年車市規模續上修至47.5萬輛,因疫情遞延交車紅利不再,對明年看法較趨於保守。不過,和泰車表示,目前旗下TOYOTA及LEXUS合計待交車訂單仍高達2.34萬輛。圖/業者提供

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年底前車市加溫,車業龍頭和泰車(2207)7日法說會指出,今年車市規模續上修至47.5萬輛,因疫情遞延交車紅利不再,對明年看法較趨於保守。不過,和泰車表示,目前旗下TOYOTA及LEXUS合計待交車訂單仍高達2.34萬輛。

同日,汎德永業(2247)也舉行法說會,目前旗下三品牌包括BMW、MINI待交車訂單量仍需半年消化,PORSCHE更可長達一年,按待交車掌握狀況,在今年銷量衝高後,明年樂觀自家品牌繼續成長。

和泰車前三季每股純益33.13元,創同期新高,雖車廠一向於第四季認列費用,但法人估,和泰車單季應仍可再賺進一個股本,全年每股純益估可突破43元高峰;汎德永業前三季每股純益17.28元,全年也可望突破21.5元,挑戰新高。

對於全年車市看法,和泰車表示,今年因政府老車汰舊換新購車補助及各廠牌年度重點新車陸續發表交車等因素,加上年底前各品牌加大促銷力道,全年市場將可擴大至47.5萬輛,較去年增加4萬輛。

和泰車指出,雖當中有部分為去年缺車時期的訂單交車,但排除去年已訂未交的待交車約3~4萬輛,今年新增買氣仍不錯。

和泰車旗下雙品牌目前待交車訂單仍有2.34萬輛,其中多輛熱銷車款仍然缺車,如Alphard目前訂車後要3年以上才能交車、LEXUS LM交車期更長達近4年,Yaris Cross待交車單也超過4,000輛。

整體而言,和泰車表示,今年前11月領牌已較去年成長近1成,集團三品牌今年在台銷售可望達成17萬輛新高目標。

除內銷亮眼,和泰車指出,製造廠國瑞汽車今年外銷也不錯,前10月外銷量3.5萬輛,估全年可逾4萬輛,目前國瑞產能近滿載,年產能約18萬輛,直逼2014年20萬輛高峰,產線持續進行優化工程。

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