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《產業》電池異常風波 Gogoro兩招改善

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【時報記者葉時安台北報導】Gogoro以強壯電池交換生態系,致力解決車主里程焦慮,不過近期傳出電池斷電異常事件,Gogoro說明,異常電池比例仍在極少,目前也待公司內部技術團隊實際報告出爐,公司官方也祭出補償方案。Gogoro進一步表示,一代電池僅占個位數,公司也持續開發進行下一代新電池技術,同時Gogoro每月更持續投入至少1.2萬顆新電池。

Gogoro與Uber Eats展開兩年合作案,針對Uber Eats外送合作夥伴推出專屬購車與電池資費方案等四重好康,促進綠色里程與永續外送。合作效應上,Uber Eats台灣總經理李佳穎表示,目標一年至少有8000台新購車輛,兩年即預估1.5-1.6萬台,目前Uber Eats用電動車完成訂單比率為20%,2025年的兩年內挑戰翻倍至40%。雙方合作上也提供購車優惠方案;至於養車方面,Gogoro表示,電池資費同樣祭出優惠,如969方案,每個月969元即可騎2600公里,若每個月再送單滿600趟再補貼700元,相對優於燃油車費用。

Gogoro生態系用戶數達265萬人,智慧電池數量達130萬顆,電池交換總次數達5.2億次,騎乘總里程為92億公里,減少碳排放量為7.8億公斤。Gogoro致力解決車主里程焦慮,不過近期傳出電池斷電異常事件,Gogoro說明,異常電池比例仍在極少,目前也待公司內部技術團隊實際報告出爐,包括電池異常掉電、特定車輛影響、電池檢修狀況等,以及事件影響獲利。Gogoro每日有40萬次的電池交換,雖然異常案件極少數,但Gogoro也致力解決,短期內將給予市場圓滿說法。

Gogoro也強調,公司持續開發進行下一代新電池技術,同時Gogoro每月也投入至少1.2萬顆新電池。Gogoro最新的第三代電池目前占64%、二代電池占30%,一代僅占個位數。

展望明年電動車市場,Gogoro表示,持續保持信心,包括持續有新技術新車款,以不同價格帶滿足消費者需求,明年第一季也將公布新車款上市;通路力,社區店今年超額達標200開店目標,明年持續展店;後續也以B2B合作模式。多管齊下,壯大電動車市場。

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