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萬海79-81號碼頭櫃場動土 斥資百億造新世代貨櫃基地

萬海航運與台灣港務公司高雄分公司承租高雄港第五貨櫃中心第79-81號碼頭,於19日進行「高雄港第79-81號碼頭櫃場工程動土祈福典禮」。圖/港務公司提供
萬海航運與台灣港務公司高雄分公司承租高雄港第五貨櫃中心第79-81號碼頭,於19日進行「高雄港第79-81號碼頭櫃場工程動土祈福典禮」。圖/港務公司提供

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萬海航運斥資逾百億元,建設高雄港第五貨櫃中心第79-81號碼頭,面積合計達40.9公頃,將打造為新世代貨櫃基地,預計在2026年逐步整建完成並投入營運後,整體作業面積提升為兩倍,未來作業量可達200萬TEU。

為提升全球海運布局與航運競爭力,萬海航運與台灣港務公司高雄分公司承租高雄港第五貨櫃中心第79-81號碼頭,於19日進行「高雄港第79-81號碼頭櫃場工程動土祈福典禮」。港務公司說明,萬海航運本次租期為20年,期滿得續約一次,最長可達30年。

萬海航運自1987年承租高雄港第42號碼頭,至1994年搬遷至63-64號碼頭,港務公司表示,萬海原本的貨櫃碼頭已經飽和,為擴展經營規模,再與高雄港務分公司承租第79-81號碼頭及後線櫃場,未來將配置遠端控制橋式起重機、門式起重機及智能化管制站,將五櫃打造為自動化碼頭,提升作業安全及效能,並大規模導入碼頭電能曳引車、電動堆高機。

港務公司表示,萬海航運為全球第11大航運公司,在高雄港年均作業量至少有100萬TEU以上的亮眼表現,對於鞏固高雄港貨櫃量極具貢獻。萬海航運藉由這次投資建置新一代第五貨櫃中心79-81號碼頭契機,以高雄港為全球母港永續經營,爭取近遠洋航線及布署多元轉口貨源;預計2026年整建完成並投入營運後,整體作業面積提升為兩倍,未來作業量可達200萬TEU。

為順應船舶大型化趨勢,考量長遠發展並配合萬海航運整建作業,高雄港務分公司將同時進行第五貨櫃中心碼頭浚深工程,將77-79號碼頭全線水深提升至-17.5米,可供萬海航運所新購1.3萬TEU超巴拿馬級貨櫃輪靠泊作業,有利萬海航運調撥轉口櫃至高雄港轉運,提高營運效能。

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