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《國際經濟》德國去年碳排達70年新低 專家看衰無法永續

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【時報編譯張朝欽綜合外電報導】周四公布的一份研究報告顯示,由於燃煤的減少以及能源密集型產業生產活動的減少,德國在2023年的二氧化碳排放量降至上世紀50年代以來的最低水準。不過報告指出,如果不改變氣候政策,這樣的減少將無法持續下去。

德國的目標是,到2030年溫室氣體排放將較1990年減少65%,到2045年實現碳中和。

柏林的一家智庫「Agora能源轉型」最新公布一項研究,指出德國2023年二氧化碳排放量降至6.73億噸,為過去70年以來最低水準,比1990年的水準低了46%,並且表現優於政府制定的2023年碳排7.22億噸的目標。

該調查顯示,受國內再生能源產量增加(目前佔發電佔比超過50%)和進口電量增加的推動,燃煤發電量降至20世紀60年代以來最低水準,進而減少了4400萬噸的碳排。

德國計畫到2038年逐步淘汰煤炭,經濟部長哈貝克(Robert Habeck)主張提早在2030年達成該計畫。而此一日期在德國西部各州已經達成一致性共識,但遭到德國東部煤炭產區各州的抵制。

由於能源密集產業的碳排減少11%,讓工業排放達到政府目標,下降12%,至1.44億噸。

報告指出,俄羅斯入侵烏克蘭之後,歐洲天然氣價格飆漲,導致能源密集產業在去年縮減了生產,進而降低了碳排。顯示能源危機和經濟放緩,都明顯表現出碳排的減少。

儘管排放總量有所下降,但交通和建築部門在2023年沒有實現目標,該部門在近年也都沒有達到政府的減排目標。

主要是暖氣產生碳排的建築部門,去年排放了1.09億噸二氧化碳,較2022年下降2.7%,但高於德國1.01億噸的碳排目標。

在交通運輸部門,碳排量從2022年下降2%,至1.45億噸,沒有達到1.33億噸的目標。報告指出,電動車的市佔率停留在20%。報告並建議電動車進行稅務補貼的改革,並且要擴大公共交通,以達到上述目標。

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