前往主要內容
工商時報LOGO

Gogoro今年爭10%機車市占

連兩季推新車,誓言重回成長

●Gogoro執行長陸學森(右)和產品長彭明義(左)看好全新高階旗艦車款Pulse競爭力。圖/業者提供
●Gogoro執行長陸學森(右)和產品長彭明義(左)看好全新高階旗艦車款Pulse競爭力。圖/業者提供

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

近年國內電動機車銷售概況
近年國內電動機車銷售概況

電動機車大戰一觸即發!2023年受到傳統油車大戰擠壓銷量的Gogoro,於30日發表全新高階旗艦車款Pulse,作為品牌十年磨一劍的代表作,Gogoro台灣總經理姜家煒看好新車銷售動能,將助攻2024年電動機車市場逆勢成長,Gogoro將拿下整體機車市場至少10%的占有率。

若以目前多家機車廠預估2024年機車市場規模約75萬輛估,Gogoro誓言拿下10%市占,也就是說2024年品牌銷量將挑戰重回7.5萬輛,整體電動機車市場則有望增至9萬輛以上水位。

台灣2023年機車市場大增至逾87萬輛,但電動機車在傳統油車大戰擠壓下,年銷量衰退至7.95萬輛、年減9.11%,其中龍頭廠Gogoro年銷5.67萬輛,年減幅更達12.33%。

Gogoro產品長彭明義坦言,2023年傳統油車產品確實百花齊放,且各廠大打價格戰,相較餘下,純電車產品話題性確實較不如油車。

不過,在暌違四年後,Gogoro罕見在2023年第四季及2024年第一季連發全新車款,彰顯Gogoro衝刺今年市場的企圖心。彭明義更進一步預告,Pulse的發表只是一個開始,年後還將陸續發布各項計畫,相信也將帶動其他品牌加緊跟進推出電動機車,今年電機市場將十分熱鬧。

除Gogoro搶先於農曆年前發表全新機種,光陽Ionex電動機車也規劃2024年推出全新戰略機種。三陽雖看似在純電機車布局較慢,但也拍板將於第二季推出與中油合作的純電機種,預告國內電動機車市場大戰在2024年上半年就將進入熱戰。

姜家煒認為,今年國內機車市場將一改2023年傳統油車價格戰主旋律,由電動機車擔綱主秀。

姜家煒指出,Pulse有多項全新設計及技術應用,包括領先業界的10.25吋全景高清觸控儀表板、同級機車首見數位矩陣式頭燈等,30日開始預售後,預計第二季下旬交車,估將貢獻Gogoro約15%~20%銷售占比,並力拚在全機車市場的高階產品中,搶下25%的市占。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。