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歐美長程線發威 長榮航1月營收創同期新高

歐美長程線發威,長榮航1月營收創同期新高。圖/長榮航空提供
歐美長程線發威,長榮航1月營收創同期新高。圖/長榮航空提供

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歐美長程線載客率近9成發威,長榮航(2618)1月合併營收176.31億元,年增16.16%,創同期新高,也是歷史第六高,其中客運營收124.6億元,年增率22.33%。3月日本賞櫻旺季,增班桃園-松山航線。

長榮航1月合併營收年增16.16%,主要受惠於拉斯維加斯電子展及歐美聖誕節後返程,1月上旬歐美長線機位需求強勁,長程線載客率近9成,票價維持高檔。

短程線適逢寒假開始,日韓訂位需求持續暢旺,價量皆為上揚走勢,東北亞平均載客率近9成;東南亞旅遊航點峴港及曼谷、清邁的載客率皆達9成以上。

2月為農曆春節旅遊旺季,雖然受到機師揚言農曆春節罷工的短暫干擾,所幸已和平收場,長榮航2月合併營收有望優於1月。

長榮航看好日本賞櫻旺季,自3月6日起將增開桃園-松山每周2班,並於3月20日至4月30日增至每周4班,高雄-福岡也將於3月31日起增為每周7班。

元月初廠商盤點為傳統航空貨運淡季,但於1月下旬因應春節出貨潮價量回溫,1月貨運營收達33.85億元,未來將積極爭取專案及電商包機運送商機,拓展冷鏈市場等高單價貨品,機動調整高單價及季節性貨品艙位配置,藉以增加營收。

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