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自主減碳 碳費最優折逾5成

費率3月公布,薛富盛預告,選擇SBTi標準,折扣非常大,一般費率則不低

  • 工商時報 邱琮皓
環境部長薛富盛透露,排碳大戶自主減碳,將可適用兩種優惠費率。圖/本報資料照片
環境部長薛富盛透露,排碳大戶自主減碳,將可適用兩種優惠費率。圖/本報資料照片

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碳費徵收相關機制進度
碳費徵收相關機制進度

排碳大戶利多來了!碳費費率將在3月公布,環境部長薛富盛20日透露,除了一般費率之外,排碳大戶若採自主減碳計畫,將可適用兩種優惠費率,其中,選用歐盟科學基礎減量目標(SBTi)標準者,費率折扣將會「非常非常大」,預估至少為一般費率的一半。

碳費從2024年起徵,2025年5月開始申報繳費,受影響的512家年排碳量超過2.5萬公噸的排碳大戶,橫跨電力業、鋼鐵業、煉油業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體液晶顯示器業、石化業等產業。目前所有業者最關切的議題,就是攸關碳費負擔大小的碳費費率。

薛富盛對此表示,環境部20日已展開碳費審議會委員的遴選,預計2月底19~23委員全部到位,3月期間至少召開二次碳費審議會。目前美國的碳關稅「清潔競爭法案」、以及歐盟碳邊境調整機制(CBAM)的公布期程都已延期,環境部仍在收集相關資料,了解徵收碳費後對於產業的影響,希望審議會能夠考量主客觀因素,找出最合理、最能被大家接受的碳費費率。

儘管碳費費率尚未出爐,但環境部對於優惠費率已有初步共識。薛富盛指出,排碳大戶若能提出自主減量計畫,未來將採兩大類給予優惠。首先是針對業者以符合歐盟最嚴格的SBTi標準進行減碳者,將獲得最優惠的費率。

薛富盛直言,選擇SBTi標準減碳的折扣,將會「非常非常大」,雖然不可能全免,但可以接受至少減半徵收,甚至超過5成以上的折扣。另外,業者如果以環境部的「指定目標」進行自主減碳,同樣可以取得優惠費率,但會衡量產業型態與排碳情形,「折扣會相對較小」。

薛富盛強調,自主減量計畫每五年為一期,透過優惠誘因,促進企業減碳,預計優惠費率將與碳費的收費費率一同在碳費審議會上討論,3月底一次公布。

薛富盛強調,如果被徵收碳費的排碳大戶,在這段時間不努力減碳、也不提出自主減量計畫,將按一般費率來徵收,而且「一般費率應該不會太低」。

至於先前業者建議,針對景氣衰退產業採減徵或緩徵,薛富盛認為,這不屬於環境部的考慮範圍,站在環境保護、減碳立場,將一視同仁。

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