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罕見!好市多設加油站 高軟園區掛滿白布條抗議

好市多向東南米樂承租80期重劃區一半基地,設立新據點,並設立加油站,引發高軟園區廠商的眾怒,擔心園區交通和空汙,在溝通無效之後,22日在高軟園區內掛滿抗議的白布條,形成園區創設以來最罕見的景觀。圖/廠商提供
好市多向東南米樂承租80期重劃區一半基地,設立新據點,並設立加油站,引發高軟園區廠商的眾怒,擔心園區交通和空汙,在溝通無效之後,22日在高軟園區內掛滿抗議的白布條,形成園區創設以來最罕見的景觀。圖/廠商提供

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好市多向東南米樂承租80期重劃區一半基地,設立新據點,並設立加油站,引發高軟園區廠商的眾怒,擔心園區交通和空汙,在溝通無效之後,22日在高軟園區內掛滿抗議的白布條,形成園區創設以來最罕見的景觀。圖/廠商提供
好市多向東南米樂承租80期重劃區一半基地,設立新據點,並設立加油站,引發高軟園區廠商的眾怒,擔心園區交通和空汙,在溝通無效之後,22日在高軟園區內掛滿抗議的白布條,形成園區創設以來最罕見的景觀。圖/廠商提供

好市多向東南米樂租地設立新據點,並堅持設立加油站,高軟園區廠商擔心園區交通和空污,在溝通無效之後,22日在高軟園區內掛滿抗議的白布條,形成園區創設以來最罕見的景觀。

22日走進位於亞灣特區內的高雄軟體園區,望眼所見都是抗議白布條,「請市府官員正視,復興四路不能再大塞車」、「抗議東南米樂、好市多賣場,自地不開對外連通道路」、「市府違反減碳城市理念,批准好市多在碳排文易所旁設立加油站」等,張掛在每棟辦公樓、以及路旁。

高軟廠商指出,這是忍無可忍的不得已作為,因為,原本在農曆年前,產業園區管理局、東南米樂、以及高軟管委會,要召開溝通協調會,卻無故取消,進一步引發園區廠商的眾怒,官逼民反。

廠商說,無論是好市多施工期間,車輛經由園區內的復興四路進出,或是未來加油站設立之後,所有車輛都由此排隊加油,園區勢必交通大打結,「想從園區地下停車場出來,恐怕都將遭堵」,更何況,一旦排隊加油,車輛的怠速,一定造成空氣污染,高雄交通局的環評根本不專業,好市多只為小利,不顧公共利益,希望高市府不准好市多在該處設加油站。

東南米樂強調,已與經濟部產業園區管理局協調,好市多興建的施工期間,無論大小車輛,都不繞經復興四路,而是走高軟二期的「智科路」,而且東南米樂也將在好市多的基地,設立8米寬的U型道路,讓購物車輛從自己的基地,通往成功路。

東南米樂表示,好市多設立據點的第一階段交評已經通過,而80期的基地,屬於「特貿七」,可經營零售業,而加油站就是零售業,依法可設立,但,尚未取得設立核可函,至於都審案,也已獲得修正通過。

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