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迎TPMS汰換商機 系統電市占坐五望四

歐盟公共汽車及卡車強制安裝TPMS,7月全面實施

系統電喜迎汰換商機,再加上下半年德州廠量產,有助於承接歐美車廠訂單,今年TPMS出貨量可望突破1,000萬顆;圖為系統電董事長李益仁。圖/本報資料照片
系統電喜迎汰換商機,再加上下半年德州廠量產,有助於承接歐美車廠訂單,今年TPMS出貨量可望突破1,000萬顆;圖為系統電董事長李益仁。圖/本報資料照片

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系統電近六個季度營收獲利
系統電近六個季度營收獲利

由於歐盟「車輛通用安全法規」將於7月全面實施,強制安裝TPMS(胎壓偵測系統)已成為公共汽車及卡車必備,系統電(5309)喜迎汰換商機。再加上下半年系統電德州廠量產,有助於承接歐美車廠訂單,今年TPMS出貨量可望突破1,000萬顆,市占排名坐五望四。

系統電與國際卡車車廠長期合作,預期在法規上路之後,可望承接更多新的客源。此外,每輛卡車大約會使用到12~18顆TPMS,推升TPMS出貨量達到雙位數成長。

在油電客車方面,在全球前10大車廠中就有6大車廠與系統電合作,接下來公司將更注重在OEM市場領域,藉由美國廠加入生產行列催動與新的國際大廠合作的機會,加強AM車後市場的成長力道。

系統電表示,國際大車廠多集中在歐美兩地,公司嗅到供應鏈在地化的必要性。去年美國財政部更新補貼政策,電動車電池零件須有50%在北美(美、加、墨三地)生產組裝,才能獲得減稅優惠,成為系統電的競爭優勢。

系統電德州廠預計2024下半年出貨,成為爭取訂單的助力,該廠設計為全自動化產線,具有成本管控優勢,提高短鏈時代的競爭力。除了德州廠之外,系統電將持續擴張生產版圖,下一步將插旗歐洲廠,領先同業佈局,要取得車廠入門磚的機會,力拚成為國際大廠的首選供應商。

系統電近年在TPMS出貨表現亮眼,在關鍵IC廠評價中也位居全球第五大的TPMS供應商。若接下來德州廠也加入生產行列,TPMS整體可生產量將來到1500萬顆,今年出貨量也有機會突破1000萬顆,因此樂觀預期公司有機會晉升為全球第三或四大的供應商,發展前景看好。

法人指出,系統電TPMS的年度出貨量1,000萬顆已位居全球第五大,若接下來美國、歐盟等相關環保法規再推動的話,TPMS的出貨成長可期,再加上同樣高毛利的IPC加入出貨放量、儲能訂單回穩,2024年營運成長動能可期。

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