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SCFI指數翻紅 海運聯盟重組埋變數

圖/本報資料照片
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SCFI貨櫃運價最新走勢
SCFI貨櫃運價最新走勢

上海貨櫃運價指數(SCFI)進入4月首周翻紅,3日報價小漲0.83%至1,745.43點,終結先前連七周的跌勢,但主要航線美國線運價續跌約2%、歐洲線運價守住平盤,靠波斯灣與南美等次航線運價漲逾1成所帶動。

多位航商、貨代業者透露,目前大陸貨量平平,主要是靠控艙減緩運價跌勢。海運三大聯盟即將在明年2月重組,但洗牌效應開始發酵,為市場投入變數,聯盟船主要合作範圍是跨太平洋、跨大西洋、遠東-歐洲航線,目前檯面下暗潮洶湧,隨著既有市場「默契」被打破,美國線首當其衝,聯盟船網內互打、非聯盟船殺價搶貨,進入戰國時代。

本周美西線多家船公司在現貨市場仍在守3,000美元關卡之際,市場傳出,馬士基等美西線每40呎櫃運價已見2字頭;同時間,歐洲線每40呎櫃運價約3,400~3,500美元,紅海危機未解,航商需投入更多船舶服務,持續控艙因應。

目前美國線、歐洲線運價仍有利可圖,只要守住2,000美元以上,都在獲利水準以上。距離紅海危機自去年12月喊漲以來,SCFI還保有72%的漲幅,其中歐洲線、地中海線、美西線運價都還有1倍漲幅。

SCFI於3日最新報價,上海到歐洲線每20呎櫃1,997美元,小漲3美元、周漲0.15%;地中海線每20呎櫃3,014美元,小漲5美元、周漲0.17%;美西線每40呎櫃3,308美元,下跌99美元。

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