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陸放寬汽車貸款 金融機構做主

大陸促消費、拚經濟,推動汽車、家電產品以舊換新。圖/中新社
大陸促消費、拚經濟,推動汽車、家電產品以舊換新。圖/中新社

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大陸新舊汽車貸款政策比較
大陸新舊汽車貸款政策比較

大陸促消費、拚經濟,推動汽車、家電產品以舊換新,陸續端出配套政策。中國人民銀行、大陸金融監督管理總局日前聯合印發「關於調整汽車貸款有關政策的通知」,大幅放寬自用汽車貸款最高發放比例,由最高80%調整至金融機構自主確定,新規自3月28日上路。

此前,大陸國務院曾經印發「推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案」,列出五方面20項重點任務,包括組織全國汽車以舊換新促銷,鼓勵車廠和車行促銷,引導行業有序競爭,因地制宜改善汽車限購措施,鼓勵銀行適當降低汽車貸款首期比例,並要加快乘用車及重型商用車能源消值相關限制升級,淘汰符合強制報廢標準的舊車。

東方財富網3日引述新規顯示,本次自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例,放寬為由金融機構自主確定外;不過,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例維持70%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%,二手車貸款最高發放比例為70%,皆未調整。

最新通知指出,各金融機構在依法合規、風險可控前提下,結合本機構汽車貸款投放政策、風險防控等因素,根據借款人信用狀況、還款能力等,合理確定汽車貸款具體發放比例、期限和利率;切實加強汽車貸款全流程管理,強化貸前審查和貸後管理,持續完善借款人信用風險評價體系和抵質押品價值評估體系,保障貸款資產安全,嚴防貸款資金挪作他用。

另一方面,當前大陸新能源汽車強勢崛起,除了比亞迪、「造車新勢力」等業者積極搶攻市占率,近日手機大廠小米、資通訊業者華為也紛紛大動作造車參戰,令近年大力布局大陸市場的美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)面臨極大壓力。

日經新聞引述特斯拉2日公布數據顯示,2024年1~3月其新車銷量下滑9%,其中,比亞迪於2月帶頭降價,利用生產成本關鍵的電池量產技術發動價格戰。另據供應商透露,小米汽車已將2024年的全年產能需求提升至12萬輛,意即每月產能由5千輛提升至1萬輛。

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