前往主要內容
工商時報LOGO

特斯拉Q1交車數量不如預期 法人卻喊買胡連、智伸科 原因曝光

台股示意圖。圖/本報資料照片
台股示意圖。圖/本報資料照片

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

特斯拉(Tesla)2024年首季交車量低於市場預期,加劇市場對於該公司今年成長前景的擔憂,看壞特斯拉前景者甚至喊出股價可能下探100美元的說法。國內法人指出,2024年整體車市、電動車市場需求成長力道放緩;而特斯拉銷售數據不如預期,將影響相關供應鏈短期評價表現。在台廠供應鏈方面,考量胡連(6279)持續受惠於中國國產化趨勢、智伸科(4551 TT)營運將從谷底翻身,仍維持「買進」的投資建議。

特斯拉盤前公布,今年首季在全球交付38萬6,810輛電動車,較去年第四季下滑約20%,創2022年第三季以來最差季度表現,也是該公司2020年以來首次交車量出現年減狀況。

特斯拉今年首季產量為43萬3,371輛,年減1.7%、季減12.5%,不如去年同期的44萬808輛,其中大部分是Model Y與Model 3車款。該公司並未透露Cybertruck皮卡的生產數據。

研究公司22V Research技術策略部主管羅格(John Roque)說,若馬斯克不趕快改變現況,特斯拉股價恐怕下探100美元。

群益投顧表示,根據特斯拉的說明,交車量下滑主要是因1.加州弗里蒙特工廠的更新版本Model 3處於早期生產階段;2.紅海衝突導致航運改道;3.德國柏林超級工廠縱火事件。

除了特斯拉提及的銷量下滑原因外,特斯拉仍面臨電動車市場需求成長力道放緩、中國電動車競爭加劇等因素影響。多國新能源車補貼政策正逐漸縮減,受到政府政策變動影響,且市場競爭加劇,部分車廠逐步調整電動車發展策略,電動車銷量成長動能也有放緩跡象。

若從整體車市來看,由於晶片短缺現象已獲得緩解,且為了消化2022年累積訂單而產生的遞延性需求,2023年全球汽車銷量回升至8,900萬台,YoY+8.6%。雖整體經濟景氣復甦,但因面臨地緣政治不確定性、高利率影響汽車貸款條件、各項物資上漲排擠購車預算等多重因素,Digitimes預估2024年全球汽車銷量約9,000 萬台,YoY+1%。

同時,比亞迪1Q24新能源車銷售量達62.6萬輛,YoY+13%。其中純電動車約30萬輛、插電式混合動力車約32.4萬輛。理想汽車1Q24交付量8.04萬輛,YoY+52.9%。小鵬汽車1Q24交付量2.18萬輛,YoY+19.7%。而華為、小米等科技大廠皆推出電動車款。

群益投顧表示,2024年整體車市、電動車市場需求成長力道放緩;而特斯拉銷售數據不如預期,將影響相關供應鏈短期評價表現。考量胡連持續受惠於中國國產化趨勢、智伸科營運將從谷底翻身,投資建議維持買進,目標價分別為198元、127元。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。