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大貨車逃磅最高罰9萬 3處國道動態地磅系統5/1啟用

  • 中時即時 蔡亞樺
國道主線篩選式動態地磅示意圖。(高公局提供/蔡亞樺台北傳真)
國道主線篩選式動態地磅示意圖。(高公局提供/蔡亞樺台北傳真)

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為遏阻大貨車超載、逃磅,目前國道沿線設有44處地磅站,其中7處地磅站建置動態地磅系統,超載與逃磅件數皆有降低,高速公路局宣布,5月1日正式啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站的動態地磅系統,逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處以9萬元罰鍰。

國1汐止南向、員林南向、后里北向、新市南向及岡山北向、國3樹林南向及田寮北向等7處地磅站已建置動態地磅系統,高公局統計超載由實施初期每月330件月降為184件,逃磅由實施初期每月222件降為62件,另載重大貨車遵行免過磅比例逾90%,顯示多數大貨車駕駛對該系統運作能瞭解與配合。

高公局表示,為維護國道行車安全及路面品質,降低大貨車超載並提升地磅站運作效率,持續建置主線篩選式動態地磅系統,5月1日起,再啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站的動態地磅系統。

高公局指出,主線篩選式動態地磅是在國道主線設置3道門架,當載重大貨車行進至第1道門架時,動態地磅及車牌辨識系統同時啟動,以偵測車輛總重及辨識車輛車號;明顯未超載車輛之車號會顯示於第2道門架上方之CMS,毋須進入地磅站過磅。

若載重大貨車之駕駛人未於該CMS看到自身車號,則須依標誌指示進站過磅,否則第3道門架之錄影設備會記錄逃磅車輛之車牌及影像畫面,並提供給公警局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定予以舉發。

高公局呼籲,貨車駕駛裝載貨物切勿超載,應平均置放、嚴密覆蓋並捆紮牢固,以免貨物散落或於緊急狀況時影響車輛操控;行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離,切勿超速超載或疲勞駕駛。

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