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張善政視察大嵙崁清淤輸送系統工程 減少市區道路衝擊

  • 中時即時 呂筱蟬
桃園市長張善政視察大嵙崁清淤輸送系統工程,屆時可減少大溪、龍潭市區道路衝擊。(呂筱蟬攝)
桃園市長張善政視察大嵙崁清淤輸送系統工程,屆時可減少大溪、龍潭市區道路衝擊。(呂筱蟬攝)

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石門水庫阿姆坪防淤隧道完工,為避免清淤車輛通行大溪、龍潭市區道路造成交通衝擊,市府水務局代辦水利署「大嵙崁清淤輸送系統工程」,新設清淤道路全長8.4公里,市長張善政15日前往視察,表示此工程對於水庫延壽及市區交通有助益,4標工程已全數發包,預計2025年6月完工。

桃園市長張善政表示,石門水庫清淤是延長水庫壽命非常重要工作,桃園市政府非常高興與水利署配合,在清淤工作上配合施作清淤輸送系統工程,包括沿大漢溪河岸開闢約8公里道路,讓清淤大卡車不要再走市區道路,降低市區道路負荷,也減少環境影響,另外對於大漢溪沿岸堤岸有不完整的地方,也會把堤防做好,萬一將來有大水時,也能確保沿岸居民安全,這兩項工作水務局配合進行,目前發包工程大致順利,只有1標用地取得稍微延誤,現在也積極趕上進度,期待工程完成後,對於改善交通、保護環境與防災都有助益。

水務局表示,為讓石門水庫延壽及增加庫容,行政院於核定石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫經費,主體防淤隧道2023年完工,預計每年可增加64萬噸清淤量。,但目前淤泥去化外運路線使用大溪、龍潭地區既有市區道路系統,道路路幅不足,若清淤運輸車輛持續行走,將造成長期交通負擔及居民生活上安全隱憂,不利區域整體發展,因此打造專用的清淤輸送道路是有其必要性。

水務局也說,「大嵙崁清淤輸送系統計畫」道路工程完成後,將提供車輛每年執行4.1萬立方公尺淤泥運輸量,並減少5公里運輸距離,每年可減少56萬公斤碳排放量效益。配合工程,將一併施作大漢溪左岸3處堤防缺口,以保護崁津部落及大漢溪河階地免受洪氾威脅,並新設自行車廊道提供民眾休閒遊憩。另外,台電也配合工程改建及遷移6座電塔,整體經費21.69億元,獲經濟部水利署前瞻特別預算全額補助。

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