前往主要內容
工商時報LOGO

特斯拉高6倍!比亞迪利潤低到嚇人 陸媒揭背後秘辛

  • 中時新聞網
報導分析,大陸車企競爭激烈,不只比亞迪單車利潤較低,吉利和長城2023年單車利潤分別為3,200元和5,700元。圖/中新社
報導分析,大陸車企競爭激烈,不只比亞迪單車利潤較低,吉利和長城2023年單車利潤分別為3,200元和5,700元。圖/中新社

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

【中時新聞網 邱怡萱】比亞迪2023年第四季交車量52.6萬輛,正式超越特斯拉的48.5萬輛,根據陸媒直新聞等報導,比亞迪平均售價15.98萬(人民幣,以下同),每賣一台車僅能獲得8,600元左右的淨利,利潤低得讓人跌破眼鏡,反觀美廠特斯拉平均單車利潤接近6萬元。

比亞迪2023年財報顯示,全年營收6,023.2億元,年成長42%,淨利達300.4億元,相比去年同期成長80.7%。經分析各項數據後估算,比亞迪單車利潤約8,600元。

報導分析,大陸車企競爭激烈,不只比亞迪單車利潤較低,吉利和長城2023年單車利潤分別為3,200元和5,700元,均比前一年下滑,可見薄利多銷是合理策略。

報導稱,比亞迪的利潤被低估,首先在提列折舊上,比亞迪刻意調緊財務確認方式,使帳面利潤顯著減少。其次是比亞迪著重在研發上的投入,2023年相關費用年增97.39%、幾乎翻倍,更是2019年的接近5倍。

好在比亞迪薄利卻「多銷」,第一季總銷量62.6萬輛,年增13.4%。尤其今年3月表現亮眼,比亞迪銷量一舉突破30萬,相較去年成長46.06%、季增147.34%。

文章來源:賣一輛車只賺8600元?比亞迪哪來的勇氣

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。