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搭郵輪環遊世界正夯

一張船票含全部花費CP值高 吸引年輕族群

  • 中國時報
探險型郵輪「龐洛郵輪星輝號」將於今年11月在「烏斯懷亞」啟航。圖/鳳凰旅遊提供
探險型郵輪「龐洛郵輪星輝號」將於今年11月在「烏斯懷亞」啟航。圖/鳳凰旅遊提供

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每年的11月至隔年2月是南極的夏季,旅客可看到許多令人驚喜的生態及野生動物景觀。圖/龐洛郵輪提供
每年的11月至隔年2月是南極的夏季,旅客可看到許多令人驚喜的生態及野生動物景觀。圖/龐洛郵輪提供
星輝號上的極地團隊,包含專業的極地探險隊、自然地理生態各領域的專家。圖/鳳凰旅遊提供
星輝號上的極地團隊,包含專業的極地探險隊、自然地理生態各領域的專家。圖/鳳凰旅遊提供
南極旅遊航程中,欣賞野生動物絕對是一大看點。圖/鳳凰旅遊提供
南極旅遊航程中,欣賞野生動物絕對是一大看點。圖/鳳凰旅遊提供
鳳凰旅遊董事長張巍耀曾搭郵輪體驗南極之美。圖/張巍耀提供
鳳凰旅遊董事長張巍耀曾搭郵輪體驗南極之美。圖/張巍耀提供
2024年以台灣為母港的國際郵輪船期。圖/洪秀瑛整理,港務公司提供
2024年以台灣為母港的國際郵輪船期。圖/洪秀瑛整理,港務公司提供

【中國時報 洪秀瑛】經過1年的布局,旅遊業者已準備好再次乘風破浪。今年台灣郵輪旅遊市場大噴發,競爭日趨白熱化,探究以台灣為母港出團的郵輪旅遊市場迅速熱到沸騰的原因,鳳凰旅遊董事長張巍耀分析,主要關鍵在於價格優勢及CP值高。

張巍耀觀察出,2023年的報復性旅遊不管團體或個人旅遊,機位的供給、巴士等等非常有限,全球觀光旅遊業恢復約7成;今年的挑戰是,旅遊復甦力慢慢回歸常態,比如某些城市不會出現擠破頭的現象,加上消費者也懂得聰明消費,比較不會在連假或寒暑假人擠人的時候到海外旅遊,反而呈現「旺季不旺,淡季不淡」分散的旅遊型態。

他提到,隨著國際油價、萬物齊漲,機票和旅遊團費至少漲了3至5成,以日本來說,匯率雖低,不過日本的飯店住宿價格走高,反觀郵輪旅遊疫前疫後價格幾乎不變,因此復甦力超乎預期。

另以CP值來看,猶如海上飯店的郵輪,有各種設施、表演活動、無敵海景和自助式餐飲,一票享用到底,且行李不受重量限制,更不用拖著行李跑來跑去,對消費者而言是CP值非常高的替代性選擇。

鳳凰旅遊近來主推探險型郵輪「龐洛郵輪星輝號」伊瓜蘇大瀑布與絕美南極登陸之旅,將於今年11月啟航,郵輪上提供包括美味法式料理和貼心服務、3間酒吧、1間戲院等,帶領旅客航向地球上最遙遠的祕境。

巡遊南極半島時,旅客可看到許多令人驚喜與讚嘆的生態景觀,舉凡企鵝、海豹、鯨魚、海鳥等,都是當地的「長期住民」。此航程分別有17天、19天、21天,費用從75萬至85萬不等。

張巍耀認為,此次南極航程的價格非常有競爭性,他們以包船方式,郵輪上將有4至5位中文解說服務的探險隊員,這對航程設計很加分,旅客更能深度且充分體驗南極大陸。

他也發現,郵輪旅遊的年齡層有下降趨勢,像是這次有40歲的旅客報名參加南極之旅,「這2年通膨,我們Hold住這個價格是大優勢,消費者錯過這次,等下次要去一定是百萬元起跳。」

他並強調,現在重視永續發展,將來郵輪會被要求限速,航行減慢、天數就會拉長,因此價格只會上漲。4日26日起,他將在北中南舉辦南極旅遊講座,分享一窺原始生態面貌的心得及極地冰川壯麗景觀的冒險體驗。

移動式星級酒店 奢華海上遊

空中花園、水療室、巨蛋劇院船上統統有

【中國時報 吳娮翎】

不斷升級體驗的郵輪旅遊,媲美頂級酒店的豪華套房,特製健康養生餐,還有跨越年齡層友善設施及豐富娛樂活動,免轉機、免換飯店,還能走到哪玩到哪的「一站式」體驗,在郵輪上享受身心放鬆不趕路的奢華假期,正成為家庭最愛的旅遊方式。

公主遊輪公司新一代愛之船「太陽公主號」目前以歐洲航程為主,像是希臘、羅馬、西班牙巴塞隆納等都有港口停靠,可承載4300位賓客航行,華麗地展現先進的設計、科技和工藝,擁有更高規格的空間和體驗,將公主假期體驗提升到新的境界。

公主遊輪提供寬敞設施空間而聞名,太陽公主號更將這一點提升到新的層面,其擁有30間餐廳,並首次推出引人注目的全新體驗設施,包括「玻璃穹頂空中花園」,位於船頭開創性的全玻璃穹頂結構,靈感來自希臘聖托里尼露台,可展示幻光馬戲團雜技表演。

「公主巨蛋」是海上技術最先進的表演劇院,提供環景表演等原創作品演出;向外懸浮的「環球中庭」與該全新環球等級遊輪同名,將遊輪上的「中庭廣場」帶入新的境界,賓客可以欣賞廣闊的海景和開放式的環境,享受室內外輕鬆愜意的生活方式。

隸屬全球第二大皇家加勒比郵輪集團的名人郵輪,即日起至10月推出多趟暢遊日韓人氣大城市的環島航次,搭上母親節話題,5月15日及5月27日出發的「日本環島之旅12晚」航程最受青睞。

名人郵輪亞洲業務發展經理戚宇軒表示,今年將為亞洲帶來超過7萬名國際訪客,甚至有歐美乘客連續訂下多達30天的航程,盡情探索亞洲各城市的魅力風情;看好台灣市場的潛力,名人郵輪與台灣知名旅行社,如KKday、可樂旅遊等合作,航程遍及日韓及歐美特色目的地,包括阿拉斯加冰川等航程。

擁有「移動式海上星級酒店」美名的名人千禧號,低調奢華的設計,展現摩登與舒適感兼具的度假氛圍,船上多樣化的設施,更讓不同年齡層的客群都能有別致享受;三餐除了有多國料理餐廳可選擇,另有水療客房獨享客製化卡路里餐點服務,滿足現代人健康養生的需求。

僅限成人使用的波斯花園附有高隱密性、設備完整的三溫暖。圖/名人郵輪提供
僅限成人使用的波斯花園附有高隱密性、設備完整的三溫暖。圖/名人郵輪提供
「太陽公主號」以希臘聖托里尼的露台為靈感,打造出海上首座多樓層的「玻璃穹頂空中花園」。圖/公主遊輪提供
「太陽公主號」以希臘聖托里尼的露台為靈感,打造出海上首座多樓層的「玻璃穹頂空中花園」。圖/公主遊輪提供

郵輪市場強強滾 AsiaYo業績成長300%

【中國時報 洪秀瑛、吳娮翎】

依港務公司最新資料顯示,2023年以母港(從台灣搭郵輪出去玩)出團的國際郵輪約164艘次、總旅客約30萬人次,今年預報是240艘次、總旅客為54萬3000人次,從去年到今年預估將成長24萬人次,顯見台灣今年的郵輪市場呈現百家爭鳴,旅客對郵輪旅遊的需求暢旺程度強勁。

台灣2019年疫情前是亞洲第2大郵輪市場,其得天獨厚的地理位置孕育無限商機。線上旅遊平台AsiaYo觀察到此商機,去年轉型投入郵輪市場,不僅推出以台灣為母港出發的郵輪產品,更有世界各地多元化的玩法,去年業績成長300%,可看出郵輪旅遊市場潛力無窮。

AsiaYo執行長鄭兆剛表示,公司運用AI庫存管理方式,省去傳統旅行社人工業務的繁瑣流程,後台系統充分掌握各郵輪品牌出發日期的艙房存量,更清楚掌握旅客的特殊需求;且相較於傳統郵輪旅客高齡化的特性,從AsiaYo訂購的旅客有明顯年輕化趨勢,年齡層平均值為32至40歲。

該品牌公關經理張志伸指出,日韓線郵輪的親民價深受台灣長輩喜愛,因為三餐不用煩惱、玩起來比搭機自由行輕鬆,累了也可不下船,像是櫻花季,不同郵輪及艙房有不同價位,平均4至6天航程,以陽台房來說,每人約4至6萬。

雄獅旅遊表示,除了歌詩達莎倫娜號、地中海郵輪榮耀號以基隆港為母港營運外,雄獅旅遊獨家引進挪威郵輪奮進號首航台灣,6月至9月以基隆、高雄為雙母港,推出32趟次航程。

同時配合澎湖花火節於6月5、10、28日規畫限定航次,讓旅客可從海上欣賞美麗的煙火。以價格對比國際機票及飯店,今年郵輪旅遊商品漲幅有限,因此對旅客仍有很大誘因,客層以親子、家庭為主。

挪威郵輪奮進號精選26個航程,一次玩遍日韓雙國、海上欣賞澎湖花火節。圖/雄獅旅遊提供
挪威郵輪奮進號精選26個航程,一次玩遍日韓雙國、海上欣賞澎湖花火節。圖/雄獅旅遊提供

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