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電動車話題目不暇給

  • 中國時報
「2024 Mercedes-Benz FUN 電星樂園」將於高雄流行音樂中心舉辦。圖/台灣賓士提供
「2024 Mercedes-Benz FUN 電星樂園」將於高雄流行音樂中心舉辦。圖/台灣賓士提供

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【中國時報 陳大任】電動車接連上市,讓人目不暇給,Tesla、Audi先後宣布新車上市並開放線上預購,BMW總代理汎德發表全新世代X2系列時同步推出iX2純電跑旅;台灣賓士更打造「Mercedes-Benz FUN電星樂園」,一口氣提供10台各式電動車款,舉辦全台最大規模電動車試駕活動。

台灣賓士表示,「Mercedes-Benz FUN 電星樂園」於4月26至29日於高雄、5月2至5日於台北展開,設置星科技、星馭電、智能停車三大體驗區,還有專人陪同體驗Mercedes-Benz純電車款的各項特色,現場還有精選人氣美食以及限量質感品牌手作小物,大人小孩免費入場。

台灣奧迪今年將要推出全新車系Q4 Sportback e-tron,擁有同級距最佳的車室空間及續航里程優勢,日前宣布Q4 Sportback e-tron 45 Edition One展開線上預定,此車配有價值13.1萬元的21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED矩陣式頭燈與黑色套件等專屬禮遇,售價219萬元。

Tesla今年1月宣布全新升級的「Model 3 煥新版」上市的消息,提供RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動兩種車型,官方網站同步開放訂購,預計第二季展開首批交付。目前全台各地的展間都已進駐新車並開放賞車。

試車報告/Mercedes-Benz EQA豪華滿點

Mercedes-Benz EQA 250售價217萬元,試駕車另選配夜色套件(2.5萬元),包括亮黑色前後保桿下緣飾條、黑色車頂架、亮黑色車側飾條/後視鏡罩,B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理。(陳大任攝)

EQA是Mercedes-Benz家族目前車身尺碼最為靈巧的純電車款,可別小看它,2729mm的軸距提供不錯的乘座空間,行李廂可透過打平後座椅背,一口氣從340L放大到1320L,新款EQA 250純電行駛里程更較改款前提升33 km,最高可達528 km。

這次試駕的時間較短,電耗的部分還沒有機會實測,不過相較去年試駕的前款EQA,外觀除了AMG Line運動化套件,輪弧改為車身同色,加上立體星芒水箱護罩,尾燈則改得更加簡約俐落,19吋輪圈有放大運動化的視覺效果。

在科技配備上,導入新世代智慧駕駛輔助系統,原廠導航含Google POI、MBUX擴增實境導航功能、抬頭顯示器、智能停車輔助含360度環景等等,在聆聽品質上,標配Burmester環場音響、Dolby Atmos杜比全景環繞音效以及線上音樂,豪華指數滿點。

Mercedes-Benz EQA 250售價217萬元,試駕車另選配夜色套件(2.5萬元),包括亮黑色前後保桿下緣飾條、黑色車頂架、亮黑色車側飾條/後視鏡罩,B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理。圖/陳大任攝
Mercedes-Benz EQA 250售價217萬元,試駕車另選配夜色套件(2.5萬元),包括亮黑色前後保桿下緣飾條、黑色車頂架、亮黑色車側飾條/後視鏡罩,B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理。圖/陳大任攝
雙肋式跑車方向盤。圖/陳大任攝
雙肋式跑車方向盤。圖/陳大任攝
抬頭顯示資訊清晰。圖/陳大任攝
抬頭顯示資訊清晰。圖/陳大任攝
全景天窗採光極佳。圖/陳大任攝
全景天窗採光極佳。圖/陳大任攝
立體星芒展現豪華。圖/陳大任攝
立體星芒展現豪華。圖/陳大任攝

試車報告/Tesla Model 3煥新版 操控簡化質感進化

Tesla Model 3 煥新版來了,不僅外觀煥然一新,內裝質感也再進化,除了環繞式256色氣氛燈外,座椅乘座舒適性提升不少,車室靜肅性提升,開關門的紮實感最明顯,操控面向更是大幅簡化,雖然與傳統油車設計不同,但略為熟悉後就會覺得相當好開。

Model 3 煥新版取消實體排檔桿,並與Model S一樣將檔位選擇移至中控螢幕左側,前座上方閱讀燈中央處為「P、R、N、D」排檔按鍵及三角警示燈按鍵,萬一發生螢幕故障無法使用時,仍可藉以變換檔位;方向燈和雨刷撥桿的功能也移到方向盤兩側的按鍵。

Model 3煥新版提供後輪驅動與Long Range全輪驅動版,這次試駕車為後者,具608km續航里程(WLTP),0-100km/h加速4.4秒、極速201km/h。這次試駕覺得自動變換車道的動態更加成熟,另外,「自動移出停車檔」的功能也相當實用,車輛會依當時的停車位置選擇檔位,相當方便。

Tesla Model 3 煥新版全新車色烈焰紅在陽光下會隨視角變化色澤,相當搶眼,試駕車為Long Range全輪驅動版,售價199萬9900元起。圖/陳大任攝
Tesla Model 3 煥新版全新車色烈焰紅在陽光下會隨視角變化色澤,相當搶眼,試駕車為Long Range全輪驅動版,售價199萬9900元起。圖/陳大任攝
儀表控台大幅簡化,並取消實體排檔桿。圖/陳大任攝
儀表控台大幅簡化,並取消實體排檔桿。圖/陳大任攝
檔位按鍵位於頂篷閱讀燈側。圖/陳大任攝
檔位按鍵位於頂篷閱讀燈側。圖/陳大任攝
氛圍燈可自由選擇顏色。圖/陳大任攝
氛圍燈可自由選擇顏色。圖/陳大任攝
自動變換車道運作相當流暢。圖/陳大任攝
自動變換車道運作相當流暢。圖/陳大任攝

試車報告/Audi SQ8 Sportback e-tron帥又強悍

為了彰顯SQ8 Sportback e-tron的帥性,相較於一般的Audi Q8 e-tron,不僅車身降低、車寬增加,21吋鋁合輪圈搭配紅色煞車卡鉗,讓車身的運動性更加強化,當然,不只是虛有其表,內藏高達503ps/973Nm的強大動力,加上quattro智慧型恆時四輪傳動系統,是台不折不扣的純電跑旅。

在電池及動力規格方面,114 kWh最高WLTP續航里程可達471 km,3馬達動力配置布局,設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 PS動能,後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組,可分別獨立驅動後輪,在Boost模式下可輸出高達503ps最大綜效馬力及驚人的最大扭力973 Nm,提供這款車長將近5m的純電豪華SUV具備如高性能跑車般的強悍加速性能,僅需4.5秒即可完成0-100 km/h加速。

Audi SQ8 Sportback e-tron車高降低2mm、車寬增加39mm,搭配專屬內外觀套件與紅色煞車卡鉗,營造出更具視覺張力的運動氣息。圖/陳大任攝
Audi SQ8 Sportback e-tron車高降低2mm、車寬增加39mm,搭配專屬內外觀套件與紅色煞車卡鉗,營造出更具視覺張力的運動氣息。圖/陳大任攝
儀表控台展現豪華質感。圖/陳大任攝
儀表控台展現豪華質感。圖/陳大任攝
中控螢幕採雙層階梯設計。圖/陳大任攝
中控螢幕採雙層階梯設計。圖/陳大任攝
水箱護罩內有光條裝飾。圖/陳大任攝
水箱護罩內有光條裝飾。圖/陳大任攝
行李廂平整,收納機能佳。圖/陳大任攝
行李廂平整,收納機能佳。圖/陳大任攝

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