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議員提蓋高山纜車 中市府:推動有困難

  • 中時即時 陳淑娥
台中市議員李中27日市政總質詢,建議台中可蓋高山纜車,拉動山區的觀光與消費經濟動能。(陳淑娥攝)
台中市議員李中27日市政總質詢,建議台中可蓋高山纜車,拉動山區的觀光與消費經濟動能。(陳淑娥攝)

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台中市議員李中27日市政總質詢時提出整合各局處的觀光策略,盼讓台中從不好玩變成好好玩。其中一項為高山纜車,希望從大坑經補庫興建纜車,串連新社、東勢、谷關、和平,拉動山區的觀光與消費經濟動能。台中市府表示,雪谷線纜車2015年已喊卡,目前推動有困難。

李中指出,台中有山、有海、有知名建築,但作為旅遊景區,似乎都呈現「點」狀,彼此缺乏良善交通連結,景區規模太小,缺乏整體文化、旅遊、餐飲、購物等商業機能設施,始終「熱不起來」。

李中舉例說,台中歌劇院的建築很特別,吸引許多遊客朝聖,但周邊缺乏餐飲、購物、體驗等配套設施、店家,甚至於連遊覽車都不好停駐。李中認為,一座城市的靈魂在夜間,建議建設局之下設燈光管理處,讓夜間表演活動遍地開花。

至於山城區塊,李中提出從大坑經補庫興建纜車,串連新社、東勢、谷關、和平構想,除了可以把人利用捷運綠線帶過去,也能把梨山、武陵農場、福壽山農場等地的優質農產品匯集在東勢,利用大型消費市集與原住民音樂與舞蹈演出,拉動山區觀光與消費經濟動能。

台中市觀光旅遊局表示,台中市政府於2012年規畫「谷關至大雪山」纜車,因公告招商無廠商投標,且因部分土地位於限制開發區(保安林)等因素,經全盤檢討於2015年7月17日終止執行。目前雪谷線纜車當初規畫建置之場站用地,中央用地機關均已另有其他規畫,無法再提供適合之場站用地。

觀旅局指出,此案原規畫所調查的相關數據資料及內容均已與現況完全不同,無法再使用,若要重啟需用地等相關單位支持,目前推動雪谷線纜車計畫確實有其困難之處,後續建議朝向民間業者自行規畫提出,或由中央機關辦理。

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