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試車報告/COROLLA ALTIS GR SPORT 操控性能有感提升

  • 中國時報
TOYOTA COROLLA ALTIS GR SPORT承襲「GR FAMILY LOOK」整體外觀有感進化,展現充滿力量的視覺張力,提供雪貂白(見圖)、炫魅紅、極光銀、檀木黑等4種車色選擇,售價91.5萬元。圖/陳大任攝
TOYOTA COROLLA ALTIS GR SPORT承襲「GR FAMILY LOOK」整體外觀有感進化,展現充滿力量的視覺張力,提供雪貂白(見圖)、炫魅紅、極光銀、檀木黑等4種車色選擇,售價91.5萬元。圖/陳大任攝

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【中國時報 陳大任】近年TOYOTA不斷擴大GR產品線、投入大量資源舉辦GR系列活動,並計畫在年底舉辦台灣首屆ALTIS GR SPORT統規賽,TOYOTA正逐步顛覆國人對其刻版印象,今年首先登場的COROLLA ALTIS GR SPORT不僅外觀、內裝重新設計讓人耳目一新,動力與懸吊系統更是有感升級。本報曾於4月提前於麗寶賽道搶先體驗,近日再度於市區、山區試駕,感受開發團隊於提升操控樂趣的用心更加深刻。

第一眼看到全新TOYOTA COROLLA ALTIS GR SPORT即可感受到更具跑格的氣息,外觀承襲自GR FAMILY LOOK,予人「更開闊、更具侵略性」的視覺效果,許多細節處也展現開發團隊的用心,例如前保桿內的護柵藏有「G」字樣,藉以彰顯源自「GR」的DNA,車尾加上了一道黑色尾翼,不但提升了視覺辨識性,更實際具有空氣力學的功能。

為了提升車身外觀的性能表現,除了車尾擾流翼之外,車頭前方下氣壩兩側新增進氣開孔,可減少風阻;車側則增加更具肌肉感的側裙;輪胎也換上扁平比更低的18吋大輪圈來提升抓地力;車尾處再以保桿下擾流來呼應上方的尾翼,提升高速行駛的穩定性。

其實這次試駕最大差異點在動力心臟,全新的Dynamic Force 2.0L引擎較前款1.8L引擎動力輸出(140ps/17.5kgm)高,最大馬力達170ps、最大扭力為20.4kgm,而且官方提供的油耗表現16.5km/L亦較現行車款14.9km/L還好,兼具燃油經濟、性能,還有駕馭樂趣。

另一個重要變革是換上可模擬10速換檔的Direct Shift-CVT變速箱,前款變速箱為Super CVT-i無段變速系統(可模擬7速換檔),兩者又有不同差異,其中的關鍵是新變速箱有「Launch Gear技術」,可提升起步加速反應,加上鋼帶盤輕量化、夾小縮小,使得變速反應更佳,隨著模擬換檔的轉速落差,給予駕駛者更多的樂趣。

頭枕採紅色縫線並配「GR」3D壓紋。圖/陳大任攝
頭枕採紅色縫線並配「GR」3D壓紋。圖/陳大任攝
座椅採取防滑能力更佳的類麂皮材質。圖/陳大任攝
座椅採取防滑能力更佳的類麂皮材質。圖/陳大任攝
座艙採專屬紅黑配色,及吸睛度高的紅色安全帶,後座中央附有具置杯功能的扶手,前方空調出風口下有兩個USB插孔。圖/陳大任攝
座艙採專屬紅黑配色,及吸睛度高的紅色安全帶,後座中央附有具置杯功能的扶手,前方空調出風口下有兩個USB插孔。圖/陳大任攝
數位儀表可清楚顯示車況。圖/陳大任攝
數位儀表可清楚顯示車況。圖/陳大任攝
座艙以槍灰色為基調搭配紅色縫線,再輔以不同材質搭配出視覺層次感。圖/陳大任攝
座艙以槍灰色為基調搭配紅色縫線,再輔以不同材質搭配出視覺層次感。圖/陳大任攝
中控系統支援手機無線連接。圖/陳大任攝
中控系統支援手機無線連接。圖/陳大任攝
新款18吋鋁圈造型更具動感。圖/陳大任攝
新款18吋鋁圈造型更具動感。圖/陳大任攝
保桿格柵藏有字母「G」字樣。圖/陳大任攝
保桿格柵藏有字母「G」字樣。圖/陳大任攝
車尾新增黑色尾翼、黑色尾燈飾條及黑色銘板展現運動跑格。圖/陳大任攝
車尾新增黑色尾翼、黑色尾燈飾條及黑色銘板展現運動跑格。圖/陳大任攝

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