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因應中壢臨時站啟用交通衝擊 市區路段動線6/4調整

  • 中時即時 呂筱蟬
桃園鐵路地下化台鐵中壢臨時站將於6月16日啟用,屆時將拆除中壢車站,因位處市中心恐造成交通衝擊,市府交通局調整周邊道路管制,提前在6月4日實施。(呂筱蟬攝)
桃園鐵路地下化台鐵中壢臨時站將於6月16日啟用,屆時將拆除中壢車站,因位處市中心恐造成交通衝擊,市府交通局調整周邊道路管制,提前在6月4日實施。(呂筱蟬攝)

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桃園鐵路地下化台鐵中壢臨時站將於6月16日啟用,屆時將拆除中壢車站,因位處市中心恐造成交通衝擊,市府交通局調整周邊道路管制,提前在6月4日實施,臨時站前的中和路(建國路至中正路)改為僅限延平路方向進入,另汽機車下客區及計程車排班區,也調整置中和路路側空間,請用路人及旅客留意。

台鐵中壢站是桃園市的重要交通樞紐,周邊交通繁忙,旅客進出人數更是全台前5名,為配合鐵路地下化改建工程,工程期間交通部鐵道局在車站西側新建臨時站,新的臨時站位於中和路,路幅較小且周邊空間有限,且附近還有客運總站,為確保周邊交通順暢,也多次邀集各單位研商交通管制方式。

交通局說,為了考量旅客進出便利性,將汽機車下客區及計程車排班區調整於中壢臨時站前中和路路側空間,並在臨時站前出口新設行人號誌;原中壢站前空間則調整為汽機車接送區,除提供車輛停等需求外,也可分流下客及接送車流。此外,考量建國路(中正路-中和路)為公車主要行駛動線,該路段將進行交通管制,除公車外其他車輛禁止進入,以減少臨時站周邊車輛交織。

另外,台鐵中壢站周邊中和路、復興路、元化路也配合調整,中和路(中正路-建國路)調整為由西向東單行道,復興路(興建街-中和路)及中和路(延平路-永樂路)調整為雙向通行,元化路(中和路-中山路)調整為往北2車道往南(車站方向)1車道。另於車站外圍設置牌面導引車流,下客車流引導由延平路及復興路銜接中和路進入,並由元化路離場;接送車流則由延平路銜接中正路進入接送區,再由中和路駛離。

相關道路配置、標誌標線及號誌將於6月4日凌晨調整完畢後實施,交通局呼籲用路人遵循相關標線及號誌指示行駛,後續將隨時監控車站周邊車流,並滾動式檢討周邊設施,期盼降低中壢臨時站啟用後產生的交通衝擊。

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