前往主要內容
工商時報LOGO

臨停空間不足!12縣市增設達標 六都桃園最慢

  • 中時即時 蔡明亘
交通部去年要求各縣市政府於今年6月前增畫臨停黃線與專用車格,自行盤點需求來施作。圖為示意圖。(基隆市交通處提供)
交通部去年要求各縣市政府於今年6月前增畫臨停黃線與專用車格,自行盤點需求來施作。圖為示意圖。(基隆市交通處提供)

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

各縣市道路臨時停車空間不足,交通部去年底要求地方政府於今年6月前增畫臨停黃線與專用車格,並暫緩違規記點,由各縣市自行盤點需求來施作。中央訂定期限截止,交通部統計,現有12縣市完成率100%,六都中桃園市完成率最低,另有4縣市盤點無此需求。

政府去年6月推出交通違規記點新制,引起職業駕駛強烈反彈,抗議恐被吊照危及生計。前交通部長王國材去年底坦言,各縣市臨停空間與專用車格不足,要各縣市在今年6月前將臨停黃線和專用車格畫設好,道路每100至150公尺要有10%的黃線或臨停車格,此前暫緩公車站、路口10公尺內上下客貨及騎樓違停等違規記點。

經各縣市政府自行盤點黃線與專用車格需求並辦理畫設作業,交通部統計,截至6月5日,全台已完成1165處黃線與293處專用車格,有12個縣市完成率100%,六都平均完成率90%、非直轄市平均完成率97%。

六都直轄市中,台北市與台中市皆達標,高雄市94%、台南市93%、新北市82%,其中桃園市盤點需求數雖是六都最低,但完成率也最低,僅有約47%。

非六都包括基隆市、新竹市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、屏東縣、花蓮縣、台東縣、金門縣也達標,新竹縣91%,宜蘭縣最低57%,另外有4個縣市包括嘉義縣、嘉義市、澎湖縣及連江縣,則是自行盤點「無此需求」,因此完成率為0%。

另觀察畫設數量,有8個縣市盤點黃線與專用車格合計需求僅有個位數,包括苗栗2處、彰化1處、南投4處、雲林1處、屏東3處、宜蘭7處、花蓮3處、台東6處。

去年給出的6月底期限截止,是否計畫恢復公車站、路口10公尺內上下客貨及騎樓違停等違規記點,交通部表示,紅黃線畫設要動態檢討,因各縣市情況不同,會持續督促地方政府完成,針對進度較慢的縣市,也會了解原因給予輔導,暫緩記點制度則會持續滾動式檢討。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。