前往主要內容
工商時報LOGO

民團陳情要李孟諺出面溝通 交通部:虛心接受建言

  • 中時即時 蔡明亘
多組民團12日赴交通部陳情,要求部長李孟諺盡快與民團對話溝通,現場由交通部官員接下陳情書。(蔡明亘攝)
多組民團12日赴交通部陳情,要求部長李孟諺盡快與民團對話溝通,現場由交通部官員接下陳情書。(蔡明亘攝)

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

民間大型重機、機車、行人、交通安全等團體,今赴交通部陳情,認為應正視道路平權、解除車種戒嚴、行人死亡數增加等議題,要求交通部長李孟諺盡快實現諾言,與民團對話。李今視察時回應,將安排時間聽取民意。交通部也表示,虛心接受各界建言,將轉請各權責機關研議,後續相關會議將邀民團參與。

今陳情主題包括「要求新任交通部長與民團對話」、「行人死亡數上升,政府應改善交通政策」,細部陳情議題包含「取消逕行舉發之違規記點立場政策鐘擺」、「道路交通安全規則99條被迫危險的兩段式左轉」、「蘇花改及南迴應開放白牌機車通行」及「國道檢核民團僅可推派2位代表」等。

交通部表示,尊重路權團體所提相關訴求,並將轉請各權責機關錄案研議,另為廣納各界意見,交通部及所屬機關後續召開的道安相關會議,仍將持續就各議題邀請各有關民間團體共同參與討論,作為後續政策決策參考。

交通部指出,為有效改善交通,降低交通事故死傷人數,行政院頒「中央道路交通安全會報設置要點」將道安會報層級提升至院層級,期地方首長會同中央共同來重視道安議題。另行政院也通過「國家道路交通安全綱要計畫」,期望透過中央各部會合作與地方政府落實執行,共同打造更安全友善的通行空間。

另考量地方政府需求,交通部已完成人行空間改善原則與作法、行人專用時相與行人早開時相設置原則、改善機車交通環境之原則及作法、校園周邊人行空間改善參考指引等參考指引,提供地方政府進行交通改善時參考運用。行政院也核定4年永續提升人行安全計畫,經費400億元,透過補助請地方政府盤點並以人本角度進行號誌及非號誌路口改善、校園周邊改善及人行道改善等作業。

交通部提到,另為利地方政府正確而靈活運用標誌標線號誌來改善交通,交通部已責成運輸研究所辦理3年期道路交通標誌標線號誌設置參考指引,透過製作標誌、標線、號誌相關組合設置案例,及彙集各縣市標誌標線錯誤態樣及改正案例,提供各道路主管機關設計時參採使用,預計今年底可提出第一階段研究成果。

交通部強調,虛心接受各界建言,除上述道安作為外,也將積極透過工程、教育、監理、執法等面向執行相應行動計畫,盼達成2030年降低死亡人數30%,行人死亡人數下降50%目標。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。