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《產業》挑戰白牌最強 光陽RTS R明年1月交車

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【時報記者葉時安台北報導】KYMCO假台中麗寶賽車場舉辦「登峰制霸Rise to Supreme」RTS新世代超級街跑新車發表會,迎接暑假學生購車旺季,RTS鎖定年輕族群,KYMCO RTS 125、135之兩等級三車型登場,優惠價格曝光,RTS R量產版亦能夠延續RTS 135全面超越市場同級的絕對優勢,透過全新165c.c.水冷ISG智慧賦能油電引擎的強大發揮,成為台灣市場上最強白牌性能車款,RTS R量產版預計於今年11月EICMA米蘭車展亮相,並於明年1月起以2025年式車款開始交車,即日起正式啟動RTS R量產版開放接單預購。

2024年不僅是全球專業機車品牌KYMCO建業60周年的里程碑,更是積極朝向台灣機車市場「油電雙冠」目標的重要之年。RTS全車系主張以科技、操控、速度三大訴求,輔以KYMCO豐厚的技術底蘊與造車工藝,搭載光陽市場獨家「ISG智慧油電賦能科技」,以ISG與引擎雙動力最大綜效輸出高達14.2 PS稱霸業界。光陽集團柯勝(峰)董事長宣布,不再侷限125/150機車排氣量的傳統分野、滿足年輕族群多種用車情境、性能車款的期待。

濃縮自「Racing Technology Sport」之意的RTS 135車名,定位為新世代超級街跑,動力心臟以「賽車技術運動」為核心,搭載全新135c.c.水冷ISG引擎,最大綜效馬力高達14.2匹,更配置23項全新專利,涵蓋動力心臟、車體架構、控制單元、冷卻與散熱系統等領域,車重僅124公斤同級最優的輕量表現,更可於7.8秒達成0至100公尺加速過程,加速表現傲視同級。

RTS R量產版開放接單,柯勝(峰)董事長表示,有信心RTS R量產版能夠延續RTS 135全面超越市場同級的絕對優勢,成為國內公認的最強白牌性能車款。RTS R量產版預計於今年11月EICMA米蘭車展亮相,並於明年1月起以2025年式車款開始交車。

柯勝(峰)董事長也提到,光陽除了要繼續推升國內賽事的深度與廣度,透過賽道的考驗與回饋,為將來RTS R量產版的設定與調校,完成實戰的最後一哩路。」接續定位更高於傳統125c.c.級距的RTS 135之後,KYMCO也持續積極規畫排氣量更勝150c.c.的全新級距性能車款,計畫繼150c.c. RCS Moto統規賽、160c.c. Ohvale GP2統規賽之後,KYMCO宣告將正式啟動165c.c. RTS R統規賽。

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