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高捷岡山車站將通車今履勘 實際進行地震逃生演習

  • 中時即時 任義宇
高捷新車站岡山車站月台擁有簍空天井,搭配晴朗天氣顯得通透明亮,最快在6月底完工通車。(任義宇攝)
高捷新車站岡山車站月台擁有簍空天井,搭配晴朗天氣顯得通透明亮,最快在6月底完工通車。(任義宇攝)

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高雄捷運第一階段岡山車站即將通車,15日交通部委員南下前往履勘,共提出4項營運前須改善事項,高雄市交通局表示會盡快完成改善,有信心下周報請通車,拚今年6月底正式通車。

一整天履勘過程,針對車站土木、機電,以及各項逃生狀況進行檢視,更實際進行地震逃生演練,場面逼真。

地震逃生演練,模擬5級地震發生,導致列車未能準確停靠月台定位事件,因岡山車站有高捷地面站少有的月台門,列車停止後,站長立即開啟月台緊急門,成功將車內旅客疏散,並經過車輛、站體、橋墩等進行檢查後,迅速恢復正常營運。

履勘結束後,履勘委員共提出「營運前須改善事項」4項、「一般注意改善事項」10項,及「後續建議改善事項」12項,其中「營運前須改善事項」包含1號出口水表箱缺乏警示,2號出口地坪不平整等項目,高雄市府要求捷運工程局與高捷公司在近日完成改善。

高雄市政府交通局表示,有信心在近日完成相關缺失改善,最快在下周就可由市府報請交通部核准通車營運。高雄市府秘書長郭添貴表示,岡山路竹延伸線完工後,將串聯起沿線的高科技、光電及半導體產業鏈,並對北高雄的整體發展帶來顯著的推動作用。

高捷岡山路竹延伸線全長共11.63公里,預計從目前岡山高醫延伸至湖內區,將新增RK1至RK8共8座車站,共分2階段進行,目前第一階段延伸1站約1.46公里到RK1岡山車站,高雄市府預計在該延伸線完工後,串聯起沿線的高科技、光電及半導體產業鏈,服務岡山、路竹及湖內地區的35萬名居民。

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