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愛車人報到/Echo:電動車是老師也是最好朋友

精算LUXGEN n7電價 比開燃油車還省

  • 中國時報
Echo從小就愛車,坐過各式各樣的燃油車,但人生第一台車卻是電動車,她自詡為堅定的電動車派。圖/石智中攝
Echo從小就愛車,坐過各式各樣的燃油車,但人生第一台車卻是電動車,她自詡為堅定的電動車派。圖/石智中攝

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Echo很喜歡LUXGEN n7的排檔桿設計,和賓士一樣直覺好用。圖/石智中攝
Echo很喜歡LUXGEN n7的排檔桿設計,和賓士一樣直覺好用。圖/石智中攝
Echo加價選配導航王,能清楚指示路徑,非常實用。圖/石智中攝
Echo加價選配導航王,能清楚指示路徑,非常實用。圖/石智中攝
LUXGEN n7車頭前方有置物空間。圖/石智中攝
LUXGEN n7車頭前方有置物空間。圖/石智中攝

【中國時報 陳大任】電動車話題正夯,「Echo's Ev Life頻道」主持人Echo基於對電動車的熱愛,將生硬的科技名詞轉化為人人能懂的用車心得,透過影片觸動許多車迷的共鳴,在這個男性意見領袖居多的環境中,成為其中極少數被公認具專業性的女性電動車達人、YouTuber。近日應本報之邀開著LUXGEN n7受訪,她說:「電動車是我的老師,也是我最好的朋友。」

Echo表示,因為爸爸很愛車也喜歡玩車,成長過程中隨著爸爸的喜好轉換,見識到各式各樣的燃油車,經年累月下來,已累積對車輛相當敏銳的感受力。雖然以前都是開家裡的燃油車,但Echo很早就關注到電動車的發展,2017年當時的Tesla動輒5、600萬元,實在買不起,直到2019年Model 3上市,最便宜的車款155萬元,才有機會擁有人生的第一部車,而且是電動車。

Echo自詡為一名堅定的電動車派,她笑說,許多人看完影片都以為我是機械系畢業的,其實我唸的是中文系。一開始是從摸索學習拍攝電動車並把感受分享給大家,然後越來越多人觀看、參與討論,讓Echo’s Ev Life頻道知名度大開。Echo陸續擁有過、試駕過德系、英系、韓系、日系各式各樣的電動車,目前最常開的是國產電動車LUXGEN n7。

「其實我是在擁有電動車之後,才更知道怎麼省。」Echo表示,一來是家裡安裝充電樁,二來有申請「時間電價」,只要善用離峰時間充電就會更省,她算過,LUXGEN n7每塊錢至少可跑3.33km,比多數燃油車還省。她也覺得LUXGEN n7車室空間寬敞,非常適合車宿,又可以整晚開冷氣,睡在裡面很舒服,省下的飯店錢可在旅途中吃得更好,而且開到哪停到哪,起床就可以看山、看海,真好!

納智捷新推LUXGEN n7滿電特仕版,不僅配備智慧駕駛輔助ADAS Lv.2+、OTA雲端更新、V2L車外供電露營模式,還有新的V2V車對車供電功能。Echo笑說,原以為納智捷會維持109.9萬元,結果不只喊出103.9萬元還送一堆東西,比她的LUXGEN n7 5人純粹版更顯超值。

目前納智捷開放民眾憑LUXGEN車主分享的專屬白金邀請碼即可升級為「LuxClub尊榮會員」,享有優先試駕、預購VIP特權並獲得1000亮點。Echo大方公開她的白金邀請碼「24W1OU」分享讀者。

LUXGEN n7行李廂有三層置物空間。圖/石智中攝
LUXGEN n7行李廂有三層置物空間。圖/石智中攝
Echo大方分享她的白金邀請碼。圖/石智中攝
Echo大方分享她的白金邀請碼。圖/石智中攝
LUXGEN n7車室空間寬敞,非常適合車宿。圖/石智中攝
LUXGEN n7車室空間寬敞,非常適合車宿。圖/石智中攝

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