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南科、市心交通新門戶 這區將成下一個南科富人里

  • 工商時報 江偉琳
掌握台南市東區通往南科之間的永康區也成為重要交通門戶。圖/業者提供
掌握台南市東區通往南科之間的永康區也成為重要交通門戶。圖/業者提供

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「工作在南科、生活在台南」已成為一種趨勢,平日工作在南科,假日則是到東區市中心、南紡商圈購物消費,是許多南科人的生活寫照,掌握台南市中心通往南科之間的永康區也成為重要交通門戶,隨著南科產值續創新高,市政持續開發,帶動永康區房市跟著水漲船高。

不只南科工程師通勤方便,太太們也成為最大受惠者。先生在南科打拼事業,太太們可藉由市區的多樣生活機能,當個稱職的賢內助。不論是日常採買、醫療教育,甚至是百貨購物等,輕鬆串連市中心才可以享受到的機能與店家,有市區機能相伴,出門不再奔波,優雅當個南科貴婦。

台南市人口最多行政區的永康區,擁有近23.5萬人口在區內設籍,永康區位居 大台南地區交通樞紐,加上區內工商業發達,成為台南科學園區通往臺南市各行政區交通必經,周邊有新市產業園區、永康工業區、亞太工業區、永康科技工業區等園區,因而磁吸大量附近行政區與外縣市的人口來此就業,進而置產定居,成為台南市目前最多人口的行政區。

永康扮演著通往台南市各個行政區的交通樞紐,政府也持續推動國道 1 號永康交流道聯絡道工程,串聯永康物流及轉運專區、北外環快速道路、永安路。從鹽行重劃區可直達南科聯絡道往返南科,或是經由大洲產業道路北轉接新港社大道進入南科。

而在北外環三期通車後,紓解尖峰時刻永康交流道、台 1 線等壅塞車潮,可節省約 10 分鐘以上的行車時間,享受通勤地利之便。預估在北外環道路全線完工後,從南科經由永康至安平之行車時間縮短為 15 分鐘,帶動永康發展一路直衝南科工作圈。

北外環三期通車後,紓解尖峰時刻永康交流道、台1線等壅塞車潮,節省約10分鐘以上的行車時間,享受通勤地利之便。 圖/業者提供
北外環三期通車後,紓解尖峰時刻永康交流道、台1線等壅塞車潮,節省約10分鐘以上的行車時間,享受通勤地利之便。 圖/業者提供

另一邊串連台南市政安平區,完整交通網絡串連全台南行政區,永安轉運站預計2024年第3季完工啟用,永安轉運站作為國道客運進入台南的第一站,串連市區公車轉乘,也帶動永康區一躍成為台南最重要的門戶樞紐,多種路徑可以串連市心通返南科,因此受到南科客群青睞。機車族也可以透過台一線以及堤岸道路抵達南科,交通便利仍舊為房地產不敗話題。

「恆鵬朗朗」生活機能完善,周邊店家林立加上交通便利,鹽行商圈機能成熟,且解決一般重劃區未有生活機能的痛點,同時更能享受新規劃區域的宜居舒適感。 圖/業者提供
「恆鵬朗朗」生活機能完善,周邊店家林立加上交通便利,鹽行商圈機能成熟,且解決一般重劃區未有生活機能的痛點,同時更能享受新規劃區域的宜居舒適感。 圖/業者提供

為滿足龐大的人口進駐住宅需求,永康區也進行多項土地重劃開發,其中公辦重 劃的鹽行重劃區受到市場關注,其擁有便利的交通優勢、以及區域內公共設施規 劃豐富,道路完整、文教學區完善、綠覆率高,形塑成優質的宜居生活氛圍。 加上鹽行重劃區位置鄰近舊有商圈,「恆鵬朗朗」位處南科通往永康市區與台南東區的核心,生活機能完善與學區優良,更被譽為有機會成為繼 LM 特區後,成為下一個新興南科富人區。

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