前往主要內容
工商時報LOGO

美加罷工疑慮 海運醞釀撿槍 沙盤推演兩情境 影響範圍這麼大

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

美加罷工疑慮牽動美國線高運價敏感神經,市場傳出海運業準備撿槍,伺機喊漲一波。目前市場有兩派看法,一派看法是美東工會主席態度強硬,如果10月1日合約到期前未達成勞資協商將發動罷工,不會延長談判時間,可能促使託運人趕在8月中、9月搶出貨。

另一派則是研判,加拿大鐵路與美國東岸碼頭工人罷工的機率不高,工會與民主黨關係較佳,且長期以來少有罷工行動,必要時,美國總統也可能介入,要求勞資雙方重新上談判桌。

加拿大鐵路工人罷工的決定預計在9日公布。外媒報導,美國的立法者和貨運商警告,加拿大鐵路工人罷工可能會損害兩國經濟,要求加拿大政府認可鐵路運輸的必要性。在罷工發生前,加拿大工業關係委員會(CIRB)必須對在停工期間需要繼續運輸的貨物做出裁決,這一裁決預計在9日最終確定。

國內貨代業者沙盤推演,若加拿大鐵路工人9日罷工投票結果通過,恐將影響加拿大西岸港口營運,甚或外溢到美國線。

更直接影響的是,美國東岸和墨西哥灣沿岸碼頭工人可能會在10月1日舉行罷工,根據外媒報導,國際碼頭工人協會(ILA)訴求在未來六年合約期實現基本工資增加近77%,ILA已按照美國《勞工管理法》第8條要求向美國海事聯盟(USMX)提前發出60天通知,警告如果新的勞動協議未能在現行合同於9月30日到期前簽署,工會準備採取罷工行動。目前勞資談判陷入僵局,還有部分原因是因一些港口採用自動閘門系統,在沒有使用ILA工人的情況下處理卡車業務,影響工作權益。ILA碼頭涵蓋美國和加拿大東岸、墨西哥灣沿岸及美國加勒比海地區多個主要港口。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。