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航運超級財報周 有戲唱

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航運族群超級財報周登場,陽明海運、萬海航運12日公布第二季、上半年財報,中華航空、星宇航空將公告7月營收;13日長榮海運、星宇航空將公布第二季、上半年財報,在營收紛紛創高下,獲利報喜可期。法人估,貨櫃三雄在高運價加持下,第二季獲利有看頭,長榮可望賺進1~1.5個股本。

長榮第一季每股賺8.14元,第二季營收1,062.56億元,季增19.87%、年增57.68%;陽明第一季每股賺2.69元,第二季營收525.87億元,季增20.04%、年增50%;萬海第一季每股賺1.65元,第二季營收381.68億元,季增38.20%、年增55.97%。法人估,貨櫃三雄第二季獲利可望明顯優於第一季。

這波海運運價自5月開始急漲,7月初開始緩降,按各航商航線配置、結航時間,反映在財報上會有時間差,意味6月營收反映前一至兩個月運價,遞延效應會持續反映在7、8月財報,法人估貨櫃三雄獲利有機會在第三季衝高。

航空族群方面,航空雙雄都繳出上半年最賺財報,長榮航空每股賺2.31元,中華航空每股賺1.08元,主要受惠高載客率、高票價與運價、低油價三利多加持。在7月營收方面,長榮航率先公告7月合併營收198.75億元,年增6.33%、月增2.35%,創單月新高;華航客貨運雙拚,7月營收可期。

展望下半年,長榮航、華航看好客運保持正成長,暑期旺季將挹注客運航線營收,獲利可望再擴大;同時樂觀看待貨運市場,電商貨有量、AI貨有價,加上蘋果新機等消費性電子出貨,傳統空運旺季可期。

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