【中國時報 陳大任】許多人開過電動車後，對其動力與操控感都表示：「回不去燃油車了」，眼前的BMW i5 M60 xDrive與Gogoro Pulse性能更強悍， 各在四輪與兩輪電動跑車領域裡，擁有更加開闊的探索樂趣。
BMW i5 M60 xDrive 性能強悍科技貼心
BMW 5系列歷經超過50年、七個世代演進，已成為中大型豪華房車的經典車系之一，廠方因應趨勢，在發表第八代5系列時，同步推出純電豪華房車i5，而這次試駕車是性能更為強悍的i5 M60 xDrive，0-100km/h加速只要3.8秒。
對比同家族不同動力的車款，燃油版520i M Sport搭載2.0L引擎、8速手自排變速箱，0-100km/h加速為8.1秒；電動版i5 eDrive40 M Sport的0-100km/h加速為6.0秒，i5 M60 xDrive明顯快上許多，不僅如此，受惠於整合式後軸轉向系統與主動式電子防傾桿，跑起來更是暢快淋漓。
BMW i5全面採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組，最高充電功率可達205kW，充電10分鐘就能補充約156km，而從10%充電至80%也僅需30分鐘。至於消費者在意的續航能力，據WLTP測試規範的數據：i5 eDrive40 M Sport可達582km，而具備601hp與820Nm驚人動力的i5 M60 xDrive也有516km的續航表現。
i5 M60 xDrive不只是會跑，還搭載最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技；360度環景輔助攝影、主動車距定速控制、主動車道維持輔助及Active Protection主動安全防護，以及自動倒車輔助系統等設備。 此外，變換車道輔助功能在高速公路巡航時，只要輕輕壓方向燈撥桿，便能和緩俐落地為駕駛主動變換車道，讓日常駕馭增添輕鬆自在感。
Gogoro Pulse智能操控聰明騎
Gogoro年初公布Gogoro Pulse計畫，其扭力輸出高達42Nm的動力系統，僅需3.05秒即可從靜止加速到50km/h，再加上領先業界的10.25吋觸控儀表與數位矩陣式頭燈，話題十足，預購接單迅速突破千張。本報已於3月體驗直線加速、繞錐動態及穿越沙地等操控特性，近日再次接觸，感受其數位功能的智慧便利，Gogoro Pulse不只會跑，還很聰明。
試駕車為頂規的Pulse Ultra版，其iQ Touch HD數位儀表是Gogoro最新的人機互動介面，搭載高通新一代Qualcomm Snapdragon QWM2290晶片，可透過熱點實現即時連網。車輛的操控方式已與傳統機車大不相同，車主除了可在儀表點選操控之外，還可以從手機上的《Gogoro》APP來設定。
以騎乘模式為例，騎士除了可依據自身偏好在「續航/泥地/都會/長途/賽道/自訂」等6種騎乘場景與「彈射起步模式」中，利用車輛龍頭上的「騎乘模式旋鈕」快速切換外，亦可在手機上進行個人化設定，從動力輸出、油門靈敏度、電能回充強度及循跡防滑系統等項目做進一步的細節設定。
另外，印象深刻的是導航的方式也更加直覺，車主可在慣用的Google Maps上尋找目的地並分享給《Gogoro》APP，接著點選「開啟數位儀表導航」即會在車上的儀表顯示導航路徑。這次也於夜間試駕，體驗Gogoro獨家研發的數位矩陣式頭燈，13顆LED照明單元與主動彎道輔助燈，可使得整體照射角度大幅擴增至80度，在轉彎時特別有感。
