電動車價格近來已下降近3成，消費者購買意願有所提升，調查顯示，有超過7成的人表示未來三～五年內打算購買電動車，CRIF指出，選購電動車除了價格不斐，還應關注全台充電樁數量遠遠不足，依據公路總局數據及歐盟建議，電動車與充電樁的比例應為10：1，而目前台灣的比例則為39.7：1 。等於在台灣，約近40台電動車爭搶使用1支充電樁。而家用充電樁設置是公用充電樁的另一項取代，CRIF指出，家用施備昂貴又耗時。
CRIF也針對已購買電動車的消費者做了調查，電動車車主使用家用充電的比例高達8成，然而僅有兩成多的車主住宅社區內有附設充電樁，有近6成的車主需要自行購買並安裝。自行購買充電樁不僅花費高昂，與管委會來回溝通的時間也需要1～2年，成為許多電動車主購買電動車後遇到最大的痛點之一。
CRIF提醒，如果台灣要持續朝向電動車普及化的目標邁進，充電樁的設立以及完善配套措施是一項迫在眉睫要解決的問題。
而隨著政府政策的支持和市場需求的提升，CRIF認為，充電樁市場前景仍被看好，需先克服二點：1、整個商業模式，2、充電樁業者未商轉獲利。現階段投入台灣電動樁市場的業者，除純硬體供應商或工程單位（提供安裝服務等業者）外，多數業者現階段多仍未有直接獲利，相關營運服務商多仍處於布局中長期商機為主，也因此市場上常見各種策略聯盟，透過不同優勢結合，降低營運成本及快速擴大目標客戶的心占率，為將來的市占率布局。