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APEC ESCI競賽 工研院2研發成果奪金

  • 中時即時 邱立雅
工研院近年推動漁電共生環社檢核,榮獲2024國際 APEC ESCI「智慧就業和消費者」優良案例評選金獎,左為評審團主席Dr. Cary BLOYD ,Senior Advisor(工研院提供/邱立雅竹縣傳真)
工研院近年推動漁電共生環社檢核,榮獲2024國際 APEC ESCI「智慧就業和消費者」優良案例評選金獎,左為評審團主席Dr. Cary BLOYD ,Senior Advisor(工研院提供/邱立雅竹縣傳真)

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APEC第14屆能源部長會議(14th APEC Energy Ministerial Meeting, EMM14)甫於秘魯利馬落幕,其中工研院以「漁電共生環社檢核機制建立與教育推廣計畫」以及「智慧、永續電動公車解決方案」斬獲智慧就業和消費者以及智慧運輸類別金牌獎,為全球社區綠色轉型帶來更多創新的未來,更讓台灣的研發實力閃耀國際。

能源工作組美籍主席貝納沙對工研院的漁電共生案例印象深刻,她指出,此案例對於推動能源和經濟的公正轉型具有深遠的啟發意義,成功實現了漁電經濟的發展與綠色就業的增長,同時推廣了智慧養殖教育,幫助傳統漁業進行智慧轉型,對亞太地區的其他經濟體具有重要的示範效應。

工研院副總暨綠能與環境研究所所長王漢英表示,在經濟部能源署的支持下,工研院導入環境與社會檢核機制並套疊生態圖資,不僅從源頭避免生態破壞,亦保障相關利害關係人,包含光電業者、學術專家、養殖漁民、在地社區與團體的參與決策權。

在經濟部產業技術司和交通部運輸研究所的指導下,工研院攜手鼎漢國際工程顧問、新動智能合作研發的「電動車隊智能充電管理系統」,結合了AIoT技術與智慧交通系統,可加速台灣及亞太地區的車輛電動化進程,為智慧城市內的電動車能源管理與充電一體化服務提供強大支持,因此深獲評審肯定,拿下智慧運輸類金牌。

機械與機電系統研究所所長饒達仁表示,「電動車充電站營運管理系統技術」解決客運業者的3大營運挑戰:「非均流充電」技術有效減少電力契約容量需求,每年節省超過20%營運成本、「遠端偵控」技術降低了人力操作需求,減少操作失誤、「AI人工智慧分析技術」可平順化充電操作,能延長電池壽命約20%,還能監控電池健康,確保電動公車運行順暢。

饒達仁表示,未來此技術將擴充至跨場站、跨客運業者及跨系統的充電調度,可針對電動物流車及電動計程車等電動車隊進行充電管理,大幅縮短車隊業者電動化的陣痛期,加速達成淨零碳排目標。

APEC ESCI競賽源自於2010年美國前總統歐巴馬與日本前首相菅直人共同提出APEC「能源智慧社區倡議(Energy Smart Communities Initiative,ESCI APEC)」,邀請亞太地區各經濟體透過提案競賽與知識共享來參與該倡議,以共同達成永續發展、淨零轉型等目標。

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