擁有124年歷史的台南市火車站將迎來大幅改變，台南市打造全新的城市門面，配合鐵路地下化工啟用期程，規畫新的站前廣場，原本的大圓環，未來變成出站直通的廣場大道。預計2026年底一併完工上路。7日在台南文創產業園區公布設計模型，舉辦為期10天的展覽與論壇。
台南車站1900年有第1代站體，1911年打造站前圓環廣場，直到2006年微幅調整圓環內的景觀，隨著台南鐵路地下化，站前廣場成為遊客對台南城市門面重要的第1印象。賴清德總統擔任第1任台南市長時著手規畫站前景觀。
台南車站前圓環交通複雜，一直為人詬病「站前無人行道」、「進出車站要繞一大圈」、「接送區狹小」、「行人要過地下道」、「內環外環交織」、「公車機車爭道」、「路口太大太多」、「公車站很遠」、「圓環是無效空間」等缺點。台南市民曾諷「在台南只要會走站前圓環，其他都會走」。
台南市政府配合鐵路地下化、古蹟車站維修等工程，針對站前圓環前道路從新設計，將原本封閉圓環公園打開，直通古蹟站體建築，變成1條廣場大道，乘客出站可直走到廣場，兩邊規畫汽、機車接送區、公車站與計程車站，打造城市門面。
這項計畫總經費3.8億元，正在爭取中央預算，預計明年上半年開工，預計2026年底完工，可銜接鐵路地下化的完工期，採分區施工，施工期間勢必有段交通黑暗期。7日公布設計模型，舉辦10天展覽。
台南市立委林俊憲表示，全新的站前道路設計仍存在交通問題，需要各種號誌設備的配套細節。
台南市交通局長王銘德表示，台南車站的站前圓環設計以安全為優先考量，簡化交通動線與衝突車流，規畫過程在展覽中有詳細介紹。