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客貨運豐收 長榮航8月營收再破天際

上月營收年增9.66%近逼200億元,Q3看單季新高

圖/本報資料照片
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航空四雄8月營收概況
航空四雄8月營收概況
長榮航空營運概況
長榮航空營運概況

暑假旅遊旺季、貨運急單發酵,長榮航8月合併營收達199.27億元,年增9.66%,月增0.26%,並寫下連續三個月創下新高的紀錄,受惠於高載客率以及貨運暢旺,長榮航第三季合併營收有望創單季新高。

長榮航從6月開始,單月營收維持在190億元以上,8月更逼近200億元、達199.27億元,同時也是連續六個月的單月營收呈現「年月雙增」的強勁態勢;前八月合併營收1,470.92億元,年增13.24%,營運動能明顯。

長榮航8月延續暑假傳統旺季的需求,整體載客率近九成,歐美澳長程航線維持穩定成長趨勢,米蘭和慕尼黑則因旅遊團數量上升,載客率皆超過9成5。東南亞清邁、峴港、峇里島及金邊等旅遊航點及日本旅遊熱度持續,載客率皆超過9成。

長榮航總經理孫嘉明表示,持續看好客運市場,尤其東北亞的日本航線相當熱絡。因應日本賞楓旺季的需求,10月29日起將恢復桃園-青森每周3班的飛航服務,屆時將增添營運動能。

貨運方面,8月受惠於東南亞出口服飾及電子產品貨量增溫、高價急單湧現,長榮航充分運用貨機以及客機腹艙載貨的運能,加強承攬高價貨源,整體貨運表現仍維持價量齊揚的走勢,8月貨運營收達47.34億,年增48.65%。

進入第四季為航空貨運的傳統旺季,預期長榮航的貨運營收仍可繼續維持成長趨勢。長榮航上半年稅後純益125.01億元,年增19.74%,每股稅後純益(EPS)為2.31元,創同期新高。隨著第三季合併營收將繳出創新高成績單及航空燃油成本下跌,單季獲利亦有望再創高。

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