前往主要內容
工商時報LOGO

全球8月電動車銷售量增20% 中國銷量首破100萬輛創新高

已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!

市場研究公司Rho Motion在12日表示,全球8月份電動車(EV)整體銷售量年增20%,主要是全球最大EV市場的中國大陸銷量創新高所帶動,完全抵消掉歐洲銷量創19個月新低的負面影響。

根據Rho Motion資料顯示,全球包含純電動車與油電混合車等EV,在8月合計賣出147萬輛。

就各地區銷售來看,中國大陸較去年同期大幅成長42%,銷量更超過100萬輛大關,創單月銷量新高紀錄。這相當於在全球8月總銷量裡,逾三分之二來自中國大陸市場的貢獻。

相較之下,美國和加拿大等重要的北美車市,8月銷量僅年增8%至16萬輛。至於另一個重要車市歐洲的銷量年跌33%,創2023年1月來單月新低。

主要是德國政府去年取消給民眾購買EV的補貼計劃後,令德國今年來銷量較去年同期大減23%,從而拖累歐洲同期銷量年跌4%。

但中國大陸做法與德國相反,結果刺激其EV銷量飆新高。

Rho Motion數據經理萊斯特(Charles Lester)指中國大陸透過提高購買補貼,吸引更多汽柴油車主轉開EV後,刺激8月EV銷量大漲。他強調目前中國大陸的EV強勁買氣可望延續至年底。

萊斯特看好今年全年中國大陸EV銷量會繼續大幅成長。目前Rho Motion預期今年中國大陸銷售總量,將較去年成長三分之一至1,050萬輛。相較之下,歐洲銷量將跟去年310萬輛差不多。

就全球EV市場整體表現來看,經過幾年銷量持續大幅成長後,近幾個月來的EV需求已出現降溫現象。

主要是消費者等待車商推出更經濟實惠的車款或選購油電車來替代,正導致幾家重要車商被迫縮減其電氣化計劃規模,減少EV產量和車款,反過來減少潛在買家的興趣,從而造成惡性循環。

德國政府面對EV買氣下滑,在4日通過一項草案,讓企業能夠在購買新EV或符合要求零排放車輛的那一年,能夠從稅單中扣減所購買新車最高40%車輛價值,以達到稅收減免的獎勵效果,這價值扣減百分比會逐年遞減至6%。

您可能感興趣的話題

留言討論

返回頁首
LOADING

本網頁已閒置超過3分鐘。請點撃框外背景,或右側關閉按鈕(X),即可回到網頁。