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標檢局斥資逾1.5億元 首座「節能輪胎能效試驗室」啟用

車輛中心董事長由王正健(圖左至右)13日與經濟部常務次長連錦漳、總統府資政沈榮津,及經濟部標準局長陳怡鈴,在首座「節能輪胎能效試驗室」啟用會場合影。圖/車輛中心提供
車輛中心董事長由王正健(圖左至右)13日與經濟部常務次長連錦漳、總統府資政沈榮津,及經濟部標準局長陳怡鈴,在首座「節能輪胎能效試驗室」啟用會場合影。圖/車輛中心提供

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經濟部標準檢驗局斥資逾1.5億元,專案建構全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」,13日在彰化鹿港的財團法人車輛研究測試中心(車輛中心),正式啟用,可服務汽車與輕卡車進行節能輪胎能效試驗!至於下個階段,該局也計劃在車輛中心,規劃大客車及貨車「節能輪胎能效試驗室」,全面縮短廠商產品送測時程,並降低廠商的檢測費用。

由於國內輪胎產業每年產值約340億元,其中,外銷產值約200億元,上述節能輪胎能效試驗室啟用後,可提供在地檢測服務,縮短業者產品送測時程,並降低檢測費用,伴隨全球市場對節能輪胎需求的增加,可有效提升輪胎產業外銷競爭力。

另節能輪胎能效項目,納入強制檢驗後,以年檢1,000萬條數量,預估每年約可節省16萬公秉燃油消耗,約減少37萬公噸二氧化碳排放效益,約等同1,000座大安森林公園的年吸碳量,俾助國家2050淨零轉型政策的推動。

與會的總統府資政沈榮津致詞時,期勉國內首座節能輪胎能效試驗室揭牌啟用後,要落實在地檢測服務,節省外銷驗證檢測成本,及時間,提升產業競爭力,更要透過輪胎管理制度,確保產品符合要求,保障消費者的安全及權益。

經濟部常務次長連錦漳表示,憑藉先進技術、卓越製造工藝及穩定的產品品質,與會的嘉賓、廠商已在全球市場中,占有一席之地。然而,要保持優勢並持續發展,必須不斷創新,推動技術進步,期望透過該試驗室檢測,及管理制度建立,可確保輪胎兼顧節能及安全,達成我國淨零碳排政策目標、促進產業經濟發展,及保障消費者權益與安全,共創三贏局面。

經濟部標準局長陳怡鈴提到,這次活動是該局致力於開展節能輪胎商品相關工作的成果,透過節能輪胎檢測驗證平台的建立,帶動國內輪胎性能躍進,及確保產品品質,並實踐永續發展。

全球因應氣候變遷積極推動減碳政策,研究發現節能輪胎的能效項目(滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音),在提升燃油效率、降低二氧化碳排放,及行車安全等方面,具有相當助益。因此,世界先進國家陸續推動節能輪胎能效項目管理政策。如今,標準局與車輛中心攜手順利完成節能輪胎能效試驗室的建置與啟用。

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